智能玻璃门外的老人

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  医院门口正好停着一辆下客的出租车,看完病的陈老伯夫妇赶紧颤颤巍巍地坐了上去。好心的出租车司机知道老人腿脚不便,一直把车开到了老人家的楼底下。
  “你微信扫一下这个二维码就能付车费了。”司机说。
  “好的。”坐在前排的陈老伯掏出手机开始扫码。
  “师傅,我刚好有60元零钱,我付现金给你吧。”坐在后排的老伴说。
  “没问题。”司机拿好现金,掉头而去。
  一个月后,陈老伯发现手机微信里有一条60元的转账信息,“我明明没有输入密码,为什么钱就付给出租车司机了?”夫妻俩百思不得其解。
  因为是扬招,手机里根本没有订单信息可以查询;幸好当初拿了出租车票,老人联系上那家出租车公司。但司机死活不承认收了两份车钱……
  这件事让刚刚学会使用打车软件的两位上海老人很是挫败,他不知道在什么时候自己已经被开通了免密支付,只要轻轻一个扫码动作,钱就付好了。“这还了得,我支付宝里的钱也被扣掉了吧?”
  “支付宝和微信是两家单位,就好像是两家银行,账户不互通的。我刚刚检查了你的手机,只开通了微信免密支付,没有开通支付宝免密支付。我现在帮你都取消了。”女儿耐心地解释,这已经是她的第N次现场教学了。
  因为父亲常年体弱多病,需要多次进出医院,每次帮忙叫车实在不方便,女儿终于教会了70岁的老父亲使用叫车软件打车。然而这一次多付钱的遭遇又让他觉得,手机实在是太不安全了,老伴则在一旁悻悻然地说:我就只用现金……
  这是记者的亲身经历,想必也是很多中年人共有的心塞经历——即便费尽九牛二虎之力,也很难让老人跨越横亘在两代人之间的数字鸿沟。
  作为发展中国家和老年人口最多的国家,如何让掉队的老人进入方便快捷的数字时代?
  2020年11月24日,国务院办公厅印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难实施方案》,提出到2020年底前集中力量推动各项传统服务兜底保障到位,2021年底前推动老年人享受智能化服务更加普遍,传统服务方式更加完善。到2022年底前,线上线下服务更加高效协同,解决老年人面临的“数字鸿沟”问题的长效机制基本建立。

马路上的出租车为什么都不停了?


  “我是一名退休职工,打车对我来说是个难题。每次在路边招手拦出租车都要等上很久,偶尔眼前有空车,跑过去一问,司机说这辆车已被别人预定了。”上海市民胡阿姨说出了许多老年人的心声。
  为了解决老年人的出行刚需,在2020年年底,交通部运输服务司组织召开平台公司座谈会,曹操出行、滴滴出行、首汽约车、T3出行、高德地图、美团打车、申程出行、嘀嗒出行等8家平台公司参加。
  会上,交通运输部运输服务司提出重点优化三大方面服务的要求。包括,优化网约车约车软件功能,增设方便老年人使用的“一键叫车”功能,争取春节前开通试运行;依托95128约车服务号码,在保持巡游出租汽车电召服务的同时,加快开通主要网约车平台电话叫车服务;通过技术手段,指导主要平台公司为老年人提供优先派单服务。

  每次在路边招手拦出租车都要等上很久,偶尔眼前有空车,跑过去一问,司机说这辆车已被别人预定了。

  实际上,“一键叫车”这一功能,几年前已有雏形。滴滴平台可通过设置常用地址,让老年人免于手动输入地址。不过,如果是在常用范围之外叫车,就难以派上用场。
  2020年9月,上海市民开始尝鲜无需输入起始点的“一键叫车”功能。由上海市政府主导,上汽集团打造,汇聚了全市出租车企业运能的上海市出租车统一平台“申程出行”上线试运行。经历了国庆假期、进博会、软件升级迭代等一系列“公测考验”后,“申程出行”App于12月初宣布正式运行。目前,平台注册的出租车驾驶员人数突破4万,覆盖上海所有出租车企业。它将老年人群打车需求作为重要关注点,首创“一键叫车”“大字模式”等功能,便利银发族使用。
  数据显示,截至2020年12月28日,申程出行平台端内注册用户超过75万人。每日App内使用“一键呼叫”功能进行叫车的呼叫占比约12%,并呈现逐步增长趋势。
  平台注册用户中,55岁及以上的中老年用户占整体用户的30%以上。其中,会有较高概率自主使用手机打车的55-65岁“低龄老人”约占整体用户总数的15%,与一键叫车的使用情况基本吻合。
  从数字上来看,老年群体的叫车占比较低。“客群小、运营成本较大,从投入产出来看,‘一键叫车’性价比也许并不高。”业内人士指出,“不过,在数字化鸿沟逐渐加大的今天,愿意为小部分弱势群体提供便利服务,是企业责任,也是城市温度的体现。”
  目前,相关平台正在开发针对老年人的打车功能。2020年12月28日,高德打车称功能专门针对老年人设计,大号字体,无需输入起点和终点。12月30日,滴滴官方对外宣称,已成立老年人打车专项项目组,将在“关怀模式”“亲亲卡”等现有老年人产品功能的基础上,推进“App一键打车”等功能的研发和落地。
  “‘一键叫车’功能的使用,一来是要定位精准,这一点我们也在逐步优化完善,二来希望司机方面在接到订单后,与乘客提前沟通,确认上客点。”作为“一键叫车”的先行者,申程出行表示,明年将着力于优化App内的“我的家人”模式。通过优化App内的操作流程,让更多中老年用户的申程出行賬号,实现与他们的子女进行关爱绑定,彼此实时掌握行程信息。同时,还将进一步走进社区,走到银发族身边,不断优化产品体验。
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