【摘 要】
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为探究水平应力对新形式矩形巷道稳定性的影响,通过有限元软件ANSYS模拟出在不同侧压系数的作用下,加圆角的矩形巷道稳定性的变化规律。结果表明随侧压系数增加,巷道顶部塑性
【机 构】
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中国矿业大学力学与建筑工程学院,中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,
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为探究水平应力对新形式矩形巷道稳定性的影响,通过有限元软件ANSYS模拟出在不同侧压系数的作用下,加圆角的矩形巷道稳定性的变化规律。结果表明随侧压系数增加,巷道顶部塑性区范围减小,径向位移减少,两帮塑性区范围增加,径向位移增加。
In order to investigate the effect of horizontal stress on the stability of a new type of rectangular roadway, the stability of the rectangular roadway under different lateral pressure coefficients was simulated by finite element software ANSYS. The results show that with the increase of the lateral pressure coefficient, the plastic zone size at the top of the roadway decreases, the radial displacement decreases, the range of the plastic zone increases and the radial displacement increases.
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