曹世界，85后，中国长板新秀选手，板龄才3年的他，就已经在2011、2012年连续两年的长板嘉年华中，蝉联了Slide Jam （漂移） 冠军。说到这儿，很多人可能对长板还很陌生，确实这项运动在国内来说绝对是个新鲜又刺激的事物。长板，英文名字叫做Longboard，它跟我们平常知道的滑板不太一样。长板类似于冲浪板或者滑雪板，它主要适用于城市冲浪，速降竞赛，障碍赛和漂移，而玩法则几乎都与速度挂钩，在downhill（速降）时，它的速度通常能达到40-120km/h，与一辆车的速度相当。长板在国外非常流行，而在国内也就是近几年才兴起，国内玩长板好的高手屈指可数，而曹世界更是高手中的顶尖人物。
　　说起他为什么喜欢玩长板？从事体育用品销售行业的世界回答很简单，没有什么为什么，喜欢就是喜欢，就这么简单。85后的年轻人表达自己的方式更是直截了当，没有那么多顾忌，不像大人们一样非要拐弯抹角的编个多么惊天地泣鬼神的故事来，才足以证明他对这项运动的热爱。世界特别喜欢那种速度带来的快感，从山顶冲到山脚下，一路伴随着的风声，让他觉得无拘无束的自由。
　　如此快的速度，受伤几乎对世界来说是家常便饭。世界说，中国的长板滑行环境跟国外没法比，所以他们只能最大限度的寻找车辆相对较少的郊外山区，但风险依然存在。所以，当大家一起组织去滑行时，所有的成员必须穿着全套安全装备，包括头盔，手套，护具等等，这些都是关键时刻起到救命作用的。因为实在是喜欢长板，世界几乎只要有空就背着板子上山，有种欲罢不能的冲动。他们经常从山顶滑到山下，然后各种搭车再坐到山顶，再从上面滑下来。世界说路上的人都挺好，几乎一招手就有车停下来载他们上山，然后就是对他们滑行的各种感叹，赞叹和惊叹！随着每次玩长板的人越来越多，世界觉得该有辆车陪着他，一起去追求这种无拘无束的自由了。
　　别克昂科拉的外形很入世界的眼，的确在紧凑型SUV的阵营中，昂科拉独树一帜的外形绝对能俘获众多80后的心。再加上轮番轰炸的标榜80后特立独行的另类广告，昂科拉已经在世界的心中慢慢生根发芽。尽管昂科拉的尺寸在SUV中有点紧凑，外形看起来小巧，但是世界觉得里面的空间还是挺舒服宽敞的。世界本身就特喜欢小巧的车，在他看来小巧的车都很灵活，比较好操控上手，这跟他脚下的长板有异曲同工之妙，长板的选择亦是如此。因为经常需要开到山里，世界对车的底盘和操控性比较看重。昂科拉的动力系统很有开创性，因为它搭载了别克第一次在国内采用的1.4T ECOTEC发动机。昂科拉的这台1.4T是国内为数不多的1.4升增压发动机，搭配6速自动变速器，虽然动力不是咆哮而至，但是足够满足驰骋的要求。欧系范儿的底盘调教，搭配全时四驱系统，再加上灵活不失沉稳的方向盘，让昂科拉在山间穿梭自如。玩长板追求的是激情，是内心的狂热。开着昂科拉也如此，带着年轻张狂的梦想，驾着昂科拉和自由一起去私奔吧。