混合动力汽车加热及冷却控制策略

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基于一款插电式混合动力汽车设计了一种整车加热及冷却控制策略。通过对水泵、电磁阀及压缩机等控制实现在不同车辆工作模式下的电池包、DC-DC、OBC的加热控制,同时实现对高压电池包及DC-DC、高压电机、发动机、变速器等的冷却控制。
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