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涡轮盘是航空发动机的核心零部件之一,榫槽是航空发动机涡轮叶片与涡轮盘相结合的部分,在高温条件下工作,不仅承受很大的离心力、弯曲应力、剪切力等综合作用力,而且叶片叶身是否能保持规定的位置和方向也取决于榫槽的精度.由于榫槽尺寸和几何精度及位置精度的不断提高,榫槽拉削加工已由传统的液压拉削方式改进发展为数控高速侧拉削方式.