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真相隐瞒近百年,泰坦尼克号二副孙女新书曝“沉船内幕”
1912年4月15日,泰坦尼克号,这艘当时世界上最豪华的轮船,在大西洋航行时撞上冰山沉没,导致1523人遇难,成为最具神秘感的世界级灾难之一。日前,当年泰坦尼克号二副查尔斯·莱特勒的孙女路易丝·帕顿在她的新书《像黄金一样美好》中公开了被她爷爷隐瞒了近百年的真相:舵手希契斯在慌乱中听错命令转错方向舵导致了泰坦尼克号沉没的悲剧。
“二副”守口如瓶瞒真相
据悉,莱特勒是泰坦尼克号上的二副,是在那场巨大灾难中幸存下来的职位最高、资历最老的船员。作为幸存的职位最高的船员,查尔斯·莱特勒获救之后,就沉船原因接受了英国贸易公司和美国官方的两次调查,但他刻意隐瞒了泰坦尼克号沉没的真相。这究竟是为什么呢?帕顿解释说,因为事后布鲁斯·伊斯梅对查尔斯·莱特勒说,如果他说出实情,白星航运公司将会被法院判失职,有限责任保险将失效,而到那个时候,整个公司将会破产,每个人都会失去工作。“在那个年代,对于像我爷爷那样的人来说,有一种荣誉感的东西在骨子里。因此,他为了保护其他人的工作才撒的谎。他之所以做出这样的选择是认为自己有义务保护员工,他从未怀疑过那样做的正确性。”
舵手听错命令转错舵
帕顿在新书中披露,舵手希契斯之所以会发生“转错方向舵”这样的低级错误,是因为那个时代的航海业正处于一个巨大的变革时期——从帆船时代转到蒸汽船时代,这一巨大的改变导致了两种完全不同的掌舵系统和掌舵指令:蒸汽船使用的是“方向舵指令”,而帆船使用的是“舵柄指令”,更为重要的是这两种操作系统是完全相反的。“右满舵”命令在帆船的“舵柄指令”中意味着将船头往右转,可在当时蒸汽船的“方向舵指令”中,这个命令的含义却是控制船只向左转。路易丝·帕顿的爷爷,还有船上一些资深的船员已经开始接受“方向舵指令”,驾驶蒸汽轮船。但是当泰坦尼克号航行在大西洋上时,船上用的仍是“舵柄指令”。
在离冰山两公里处,大副威廉 默多克发现了危险,他发出了一个“舵柄指令”,但是惊慌失措的希契斯理解成“方向舵指令”,将船转向了冰山的方向。虽然大副发现了希契斯的错误,但为时已晚。
1912年4月15日,泰坦尼克号,这艘当时世界上最豪华的轮船,在大西洋航行时撞上冰山沉没,导致1523人遇难,成为最具神秘感的世界级灾难之一。日前,当年泰坦尼克号二副查尔斯·莱特勒的孙女路易丝·帕顿在她的新书《像黄金一样美好》中公开了被她爷爷隐瞒了近百年的真相:舵手希契斯在慌乱中听错命令转错方向舵导致了泰坦尼克号沉没的悲剧。
“二副”守口如瓶瞒真相
据悉,莱特勒是泰坦尼克号上的二副,是在那场巨大灾难中幸存下来的职位最高、资历最老的船员。作为幸存的职位最高的船员,查尔斯·莱特勒获救之后,就沉船原因接受了英国贸易公司和美国官方的两次调查,但他刻意隐瞒了泰坦尼克号沉没的真相。这究竟是为什么呢?帕顿解释说,因为事后布鲁斯·伊斯梅对查尔斯·莱特勒说,如果他说出实情,白星航运公司将会被法院判失职,有限责任保险将失效,而到那个时候,整个公司将会破产,每个人都会失去工作。“在那个年代,对于像我爷爷那样的人来说,有一种荣誉感的东西在骨子里。因此,他为了保护其他人的工作才撒的谎。他之所以做出这样的选择是认为自己有义务保护员工,他从未怀疑过那样做的正确性。”
舵手听错命令转错舵
帕顿在新书中披露,舵手希契斯之所以会发生“转错方向舵”这样的低级错误,是因为那个时代的航海业正处于一个巨大的变革时期——从帆船时代转到蒸汽船时代,这一巨大的改变导致了两种完全不同的掌舵系统和掌舵指令:蒸汽船使用的是“方向舵指令”,而帆船使用的是“舵柄指令”,更为重要的是这两种操作系统是完全相反的。“右满舵”命令在帆船的“舵柄指令”中意味着将船头往右转,可在当时蒸汽船的“方向舵指令”中,这个命令的含义却是控制船只向左转。路易丝·帕顿的爷爷,还有船上一些资深的船员已经开始接受“方向舵指令”,驾驶蒸汽轮船。但是当泰坦尼克号航行在大西洋上时,船上用的仍是“舵柄指令”。
在离冰山两公里处,大副威廉 默多克发现了危险,他发出了一个“舵柄指令”,但是惊慌失措的希契斯理解成“方向舵指令”,将船转向了冰山的方向。虽然大副发现了希契斯的错误,但为时已晚。