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【摘要】近年来，随着汽车数量的增多，城市交通拥堵也越来越严重。在实际中，相关部门为了能够缓解当下情况采取了相应的措施，但是在实际中，由于各种客观因素存在，交通拥堵问题没有得到有效的改善。为此，本文将结合城市规划的重要性，对造成交通拥堵的原因进行分析，并根据具体的原因进行相应的城市规划，期望通过合理的规划能够较好缓解当下城市交通拥堵状况。
【关键词】交通拥堵；城市规划；道路设施
城市规划作为城市发展中的重要一环，对于城市的经济发展具有积极的作用，同时也有利于解决城市交通拥堵问题。因此，城市建设相关部门应该重视这方面问题，加大资源投入促进城市良好规划进行，实现城市交通的畅通。在实际中，相关部门应该根据实际情况，对城市进行合理的规划和建设。
1、城市规划的重要性
良好的城市规划对城市发展具有重要的意义，其中具体的可以分为以下几个方面的内容。首先，良好的城市规划可以较好实现城市资源利用，避免出现资源浪费现象，影响城市交通建设。其次，城市进行有效的规划可以有效缓解当下城市交通拥堵状况，实现城市交通的畅通，给人们工作和生活带来巨大的便捷。最后，城市规划也可以充分体现城市的景观特色，为人们营造一个良好的生活环境。
2、当下城市交通拥堵的原因
2.1城市基础道路设施建设不完善
近年来，城市发展遇到的一个问题就是交通拥堵问题，造成这种现象产生的一个重要原因就是城市基础道路设施建设不完善造成的。在实际中，虽然国家在这些年加大了这方面的管理，并提出了城市化建设，但总体上对于城市交通建设还是不太重视，没有进行有效的资源投入，从而使得城市交通出现拥堵情况。其次，随着经济水平的提高，人们对于汽车方面的消费也在逐渐的增多，给城市道路带来了很大的压力。很多城市出现了道路不足，路宽太窄现象，给人们出行带来了巨大的影响[1]。
2.2城市交通规划不合理
除了城市交通基础设施不完善外，城市规划遇到的另一个问题就是在交通建设规划方面不合理。在实际中，对这一现象的重要体现就是城市路网密度非常低，在很大的区域里出现了没有道路或者道路较少情况，这给城市发展带来了很大的影响。据相关统计，现在我国的城市路网密度只有4.85公里/平方公里，相对发达国家来说这是远远不足的。目前发达国家在这方面已经达到了16.21公里/平方公里，我国在这方面存在较大的差距。
2.3公共交通发展滞后
公共交通发展滞后也是现在城市规划经常遇到另一个问题，由于我国相关部门对于这方面重视力度不足，使得城市在公共交通建设方面出现了相应的问题。据有关资料显示，我国大城市的公交分担率只有20%。中小城市的公交分担率约为10%，而发达国家在这方面已经取得了非常大的成效，城市公交、地铁等交通设施已经得到了很好的建设，给人们出行带来了巨大的方便，基本上实现了城市每个区域都能够到达。
3、解决城市交通拥堵的对策
3.1加强城市基础道路建设
为了实现城市更好发展，缓解当下城市交通拥堵状况，相关部门应该加强城市基础道路设施建设。在实际中，城市建设部门应该提高自身对于这方面的认识，知道城市交通道路建设对于城市发展具有重要的促进作用，带动城市经济的发展。因此在决策上应该制定有利的政策进行支持。同时建设部门应该加大资金投入，设立专门的城市道路建设资金管理部门，通过专业的管理来充分保证资金的充足性，实现道路基础设施良好建设。最后对于城市交通和城市土地进行有效的协调，对城市郊区发展的速度进行有效的控制，让其更好进行城市基础道路建设，缓解当下城市交通拥堵的状况。通过以上的措施实行，城市建设部门可以更好实现城市基础道路建设，促进城市良好规划[2]。
3.2合理规划城市交通
除了加强城市道路基础设施建设，城市规划部门应该对交通道路进行合理的规划，使其能够充分满足城市车辆的出行。在实际中，城市规划部门应该加大城市停车场建设。目前，随着机动车数量的增多，城市停车场出现了严重不足的现象，现在很多车主在城市中都无法找到有效的停车位，这样也相应的增加了城市交通拥堵情况。因此，城市建设部门可以对城市小区配套停车位进行相应的建设，在城市交通拥堵地段可以设立临时的停车地点。通过这种方式可以较好解决当下车辆过多带来的交通拥堵问题，所以城市建设部门对此进行合理的规划，实现良好的城市交通建设。
3.3优化城市交通结构
在实际中，为了能够更好解决城市交通拥堵的状况，城市建设部门应该对城市交通结构进行相应的优化，实现城市良好的建设。在实际中，建设部门可以要求加大城市公共交通的建设，减少私人交通的建设比例。通过这种方式可以实现城市公交和地铁的良好建设，减少城市交通拥堵现象。因此，相关部门应该对此制定相应的管理机制，如对于一些地段进行相应车型限制或者进行相应的车辆比例控制。城市交通部门需要应用當下应用非常广泛的网络信息技术进行相应的车辆数量控制，实现城市交通的有效管理。同时城市交通部门可以在城市主要的道路上设立专门的公交道路，让城市规划和管理得到有机的结合，实现良好的车辆通行[3]。
总结：
综上所述，良好的城市规划对于缓解城市交通拥堵情况具有积极的促进作用。在实际中，城市建设部门需要加大资金投入对当下城市基础道路设施进行相应的完善，可以设立专门的资金管理部门来保证资金的充足性。同时对城市交通进行合理的规划，建设部门可以加大城市停车场的建设力度，对城市小区车辆停靠设施进行相应的完善。最后建设部门应该对当下的城市交通结构进行相应的转变，加强城市公交建设的比例，减少私人交通建设，实现良好的城市交通规划。
参考文献：
[1]彭军，王江锋，王娜.我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J].中国科技信息，2011，16：199-200+204.
[2]刘冰，周俭.从社会发展看中国城市交通问题治理对策[J].城市发展研究，2014，07：107-111.
[3]陈鹏飞.城市交通规划中存在的问题分析及其对策建议[J].城市道桥与防洪，2013，05：1-3+7+19.
【关键词】交通拥堵；城市规划；道路设施
城市规划作为城市发展中的重要一环，对于城市的经济发展具有积极的作用，同时也有利于解决城市交通拥堵问题。因此，城市建设相关部门应该重视这方面问题，加大资源投入促进城市良好规划进行，实现城市交通的畅通。在实际中，相关部门应该根据实际情况，对城市进行合理的规划和建设。
1、城市规划的重要性
良好的城市规划对城市发展具有重要的意义，其中具体的可以分为以下几个方面的内容。首先，良好的城市规划可以较好实现城市资源利用，避免出现资源浪费现象，影响城市交通建设。其次，城市进行有效的规划可以有效缓解当下城市交通拥堵状况，实现城市交通的畅通，给人们工作和生活带来巨大的便捷。最后，城市规划也可以充分体现城市的景观特色，为人们营造一个良好的生活环境。
2、当下城市交通拥堵的原因
2.1城市基础道路设施建设不完善
近年来，城市发展遇到的一个问题就是交通拥堵问题，造成这种现象产生的一个重要原因就是城市基础道路设施建设不完善造成的。在实际中，虽然国家在这些年加大了这方面的管理，并提出了城市化建设，但总体上对于城市交通建设还是不太重视，没有进行有效的资源投入，从而使得城市交通出现拥堵情况。其次，随着经济水平的提高，人们对于汽车方面的消费也在逐渐的增多，给城市道路带来了很大的压力。很多城市出现了道路不足，路宽太窄现象，给人们出行带来了巨大的影响[1]。
2.2城市交通规划不合理
除了城市交通基础设施不完善外，城市规划遇到的另一个问题就是在交通建设规划方面不合理。在实际中，对这一现象的重要体现就是城市路网密度非常低，在很大的区域里出现了没有道路或者道路较少情况，这给城市发展带来了很大的影响。据相关统计，现在我国的城市路网密度只有4.85公里/平方公里，相对发达国家来说这是远远不足的。目前发达国家在这方面已经达到了16.21公里/平方公里，我国在这方面存在较大的差距。
2.3公共交通发展滞后
公共交通发展滞后也是现在城市规划经常遇到另一个问题，由于我国相关部门对于这方面重视力度不足，使得城市在公共交通建设方面出现了相应的问题。据有关资料显示，我国大城市的公交分担率只有20%。中小城市的公交分担率约为10%，而发达国家在这方面已经取得了非常大的成效，城市公交、地铁等交通设施已经得到了很好的建设，给人们出行带来了巨大的方便，基本上实现了城市每个区域都能够到达。
3、解决城市交通拥堵的对策
3.1加强城市基础道路建设
为了实现城市更好发展，缓解当下城市交通拥堵状况，相关部门应该加强城市基础道路设施建设。在实际中，城市建设部门应该提高自身对于这方面的认识，知道城市交通道路建设对于城市发展具有重要的促进作用，带动城市经济的发展。因此在决策上应该制定有利的政策进行支持。同时建设部门应该加大资金投入，设立专门的城市道路建设资金管理部门，通过专业的管理来充分保证资金的充足性，实现道路基础设施良好建设。最后对于城市交通和城市土地进行有效的协调，对城市郊区发展的速度进行有效的控制，让其更好进行城市基础道路建设，缓解当下城市交通拥堵的状况。通过以上的措施实行，城市建设部门可以更好实现城市基础道路建设，促进城市良好规划[2]。
3.2合理规划城市交通
除了加强城市道路基础设施建设，城市规划部门应该对交通道路进行合理的规划，使其能够充分满足城市车辆的出行。在实际中，城市规划部门应该加大城市停车场建设。目前，随着机动车数量的增多，城市停车场出现了严重不足的现象，现在很多车主在城市中都无法找到有效的停车位，这样也相应的增加了城市交通拥堵情况。因此，城市建设部门可以对城市小区配套停车位进行相应的建设，在城市交通拥堵地段可以设立临时的停车地点。通过这种方式可以较好解决当下车辆过多带来的交通拥堵问题，所以城市建设部门对此进行合理的规划，实现良好的城市交通建设。
3.3优化城市交通结构
在实际中，为了能够更好解决城市交通拥堵的状况，城市建设部门应该对城市交通结构进行相应的优化，实现城市良好的建设。在实际中，建设部门可以要求加大城市公共交通的建设，减少私人交通的建设比例。通过这种方式可以实现城市公交和地铁的良好建设，减少城市交通拥堵现象。因此，相关部门应该对此制定相应的管理机制，如对于一些地段进行相应车型限制或者进行相应的车辆比例控制。城市交通部门需要应用當下应用非常广泛的网络信息技术进行相应的车辆数量控制，实现城市交通的有效管理。同时城市交通部门可以在城市主要的道路上设立专门的公交道路，让城市规划和管理得到有机的结合，实现良好的车辆通行[3]。
总结：
综上所述，良好的城市规划对于缓解城市交通拥堵情况具有积极的促进作用。在实际中，城市建设部门需要加大资金投入对当下城市基础道路设施进行相应的完善，可以设立专门的资金管理部门来保证资金的充足性。同时对城市交通进行合理的规划，建设部门可以加大城市停车场的建设力度，对城市小区车辆停靠设施进行相应的完善。最后建设部门应该对当下的城市交通结构进行相应的转变，加强城市公交建设的比例，减少私人交通建设，实现良好的城市交通规划。
参考文献：
[1]彭军，王江锋，王娜.我国大城市交通拥堵成因及治理策略分析[J].中国科技信息，2011，16：199-200+204.
[2]刘冰，周俭.从社会发展看中国城市交通问题治理对策[J].城市发展研究，2014，07：107-111.
[3]陈鹏飞.城市交通规划中存在的问题分析及其对策建议[J].城市道桥与防洪，2013，05：1-3+7+19.