【摘 要】
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最近上海车展首次展出全塑前端模块(front end module)汽车。所用的是SABIC Innovative Plactic’s(pilfs field,Mass)公司STAMAX玻璃长纤维聚丙烯(LGFPP)树脂。中国长安汽车
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最近上海车展首次展出全塑前端模块(front end module)汽车。所用的是SABIC Innovative Plactic’s(pilfs field,Mass)公司STAMAX玻璃长纤维聚丙烯(LGFPP)树脂。中国长安汽车公司在CX-30系列车上展现出FEM全塑特色。以树脂代钢削减了40%模块质量,使整车减轻4 kg。除了节约燃料,减少排放,长安公司采用全塑
At the recent Shanghai Auto Show, the all-plastic front end module was exhibited for the first time. SABIC Innovative Plactic’s (pilfs field, Mass) STAMAX glass filament polypropylene (LGFPP) resin was used. China Changan Automobile Co., Ltd. exhibited the all-plastic FEM model on CX-30 series cars. Substituting steel by resin reduces the mass of the module by 40% and reduces the vehicle by 4 kg. In addition to saving fuel and reducing emissions, Changan Company adopts all plastic
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