绿色转型发展下的公路总体设计原则

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重点研究绿色公路新理念背景下总体设计原则,合理选用技术标准、灵活运用技术指标、科学研究生态技术方案、全方位研究技术处理措施,对新理念具体应用进行部分补充.绿色公路新理念在全国各地的公路施工中均有大范围应用,各地的成功经验可为我国部分相似地质、地形区域提供借鉴,进一步指导设计和施工,启发更广泛领域的创新.
其他文献
以某高速公路现浇桥工程项目为例,从技术交底、施工中安全监理要点、安全监理措施方面论述了跨高速公路现浇桥梁施工中的安全监理措施,提出安全监理要点,旨在严格控制施工中存在的安全隐患,为同类工程提供参考。
以六武高速路面施工项目为研究案例,从原材料选取、沥青混合料配合比设计、路面施工、路面检测等角度,全面评价了排水功能型沥青混凝土铺装的特点,总结了沥青混合料的拌和、运输、摊铺及碾压过程中的注意事项,可为类似项目提供参考。
利用强夯法对地基进行处理能够有效解决地基沉降、地基承载力及地基变形等问题。结合强夯法在某高速连接线地基处理中的应用,分析强夯法的特性和适用范围,可为今后软基处理和高填方路基处治方案提供参考。
以位于广东汕头的G324某设计路段为项目依托,阐述了公路路基加宽对提升通行能力和服务水平的必要性,根据旧路调查分析了道路升级改造过程中旧路基的基本处理原则,对单侧加宽和双侧加宽的适用性进行了对比,通过有限元模拟研究了不同加宽宽度对新旧路基差异沉降的影响,结果表明,不同路基加宽宽度的地表竖向位移和水平位移会由于加宽路基重心外移而明显增加。
随着我国公路里程的飞速增长,庞大的基础设施管养需求与有限的财政资金之间的矛盾日益突出。实现降本增效,是摆在当代公路管理者面前的重大课题。从资产角度对交通基础设施进行综合管理被认为是有效的解决方案之一,基于近年来我国公路资产管理技术发展现状,总结当前公路资产管理存在的问题,并针对当前国内智慧交通发展现状,对我国公路资产管理技术发展趋势提出分析思路。
基于阳宝山特大桥施工过程中施工升降机的标准化管理与安全检查工作中的经验,对安装验收、绿色施工、安全防护、安全装置、使用管理各环节提出具体措施,以预防发生施工事故,提高施工升降机的安全管理水平。
依托唐通线养护工程实践案例,从原材料质量控制、摊铺技术控制、碾压技术控制、接茬处理技术几个方面简单介绍和分析了目前国内常用的有效提高沥青混凝土路面平整度的施工技术,旨在进一步提高沥青路面的耐久性与舒适性,保障沥青混凝土路面质量。
从无损检测技术的概念出发,分析了该技术与其他常见检测技术相比的优势和缺陷;研究结果表明,在路桥工程检测实践中,无损检测技术不能盲目使用,应紧密联系工程特点和环境条件,针对性选择无损检测方法,同时应注意无损检测技术与其他检测技术的配合使用。
通过制定相应的混凝土骨料生产质量及造价控制策略,可以起到有效提升混凝土骨料生产效率与质量的目的。在混凝土砂石骨料生产中,可以采用粒径控制、含沙量控制、质量检测对骨料生产质量进行控制,采用砂石骨料利用率提升、根据工程情况制定测算造价、先进技术应用、构建高素质生产团队对骨料生产造价进行控制,可以提高骨料生产综合效益。
分析绿色公路工程造价预算与成本控制,提出预算与成本控制策略,通过采取精细化管理、引入现代化管理技术手段、落实全过程造价预算与成本控制措施,可起到积极的控制效果,为相关人员提供参考。