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为了满足国V标准, 采用了 D0C＋SCR系统对柴油机排放进行有效控制.采用一套气助式系统, 在 ESC/ETC/WHTC三种循环方式下进行了多重试验验证, 得到了相应试验工况的排放数据, 较原机排放有了很大提升, 证明了该系统在重型柴油机减少排放方面的实用价 值.
重型柴油机SCR排放试验分析
【摘 要】
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为了满足国V标准, 采用了 D0C＋SCR系统对柴油机排放进行有效控制.采用一套气助式系统, 在 ESC/ETC/WHTC三种循环方式下进行了多重试验验证, 得到了相应试验工况的排放数据, 较
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽艾可蓝节能环保科技有限公司
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2017年6期
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