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主要描述了厦门船舶重工股分有限公司新造船舶461D船在试航做回转试验时出现艉管后轴承高温报警,船厂针对轴承高温报警问题分阶段进行的分析及处理过程,并在DNV轴系技术顾问的指导下,对艉管轴承进行重新设计加工修偏对中误差,使问题得以彻底解决。通过对艉管轴承高温报警事故的原因分析和故障排除进行的描述,提出避免出现故障的意见和建议,为后续船的成功建造提供保障。