疲劳驾驶检测专利技术综述

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  【摘要】 疲劳驾驶是引发道路交通事故的主要原因之一,本文分析了国内关于疲劳驾驶检测技术的专利申请情况,对疲劳驾驶检测技术的主要技术分支进行了详细的分析,为我国疲劳驾驶检测技术的进一步发展提供了一些信息参考,对提高道路交通安全具有重要的意义。
  【关键词】 疲劳 驾驶 安全 专利技术 专利分析
  一、引言
  随着我国经济社会持续快速发展,我国机动车总数目急剧增加,截至2015年底,我国机动车保有量达2.79亿辆,在道路交通发展的同时,随之而来的是越来越严重的交通安全问题。
  在全世界范围内,疲劳驾驶是造成交通事故的重要因素之一。据世界卫生组织的报告显示,每年全球的道路交通事故中死亡人数近万,直接经济损失达上百亿美元。根据交通事故统计年鉴,超过30%的公路交通事故和15-20%的铁路交通事故与驾驶疲劳有关,疲劳驾驶严重威胁着人们的生命和财产安全。检测驾驶员是否为疲劳驾驶,并进行及时预警,将有效减少因疲劳驾驶而造成的道路交通事故,因此,研究疲劳驾驶检测技术,对改善道路交通安全具有重大意义。
  二、疲劳驾驶检测技术专利情况分析
  本文在CNABS数据库中统计了国内疲劳驾驶检测技术的专利数据,截止2016年5月24日,检索后得851篇专利申请。发展趋势如图1所示,可以分为两个阶段:
  1. 发展初期(1995年-2008年):疲劳驾驶检测技术的申请量维持在较低的水平,最多不超过20件,这是疲劳驾驶检测技术的起步阶段,这说明人们已经开始意识疲劳驾驶的危害性,并逐步进行相关的研究。
  2. 快速增长期(2009年-至今):疲劳驾驶检测技术的年度申请量急剧上升,由2009年的44件上涨为2015年的184件(由于专利申请数据延迟公开,可能有些2015年的疲劳驾驶技术的专利申请还未公开),这是疲劳驾驶检测技术的快速发展阶段。
  一方面,在2009年,国家出台了一系列促进汽车消费的政策,有效刺激了汽车消费市场,汽车产销呈高增长态势,2009年,汽车产销分别为1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.15%,伴随着汽车的增长,人们越来越注重驾驶安全问题,因此疲劳驾驶检测技术受到人们的广泛关注,相关公司、高校、研究所逐步加大对该技术的研发投入,使得该技术的专利申请数量急剧上升;另一方面,随着国家逐步加大对知识产权的重视程度,相关的专利申请鼓励政策相继出台,这进一步加大了相关机构的研发热情,使得该技术的专利申请量进一步增加。


  三、疲劳驾驶专利技术分支分析
  通过对相关专利的阅读,疲劳驾驶检测技术的研究相对集中在以下四个方向:
  1. 基于生理特征的检测方法。正常驾驶与疲劳驾驶下生理特征是有差异的,因此,可以通过检测脑电信号、心电信号、呼吸等生理特征判断驾驶员是否为疲劳驾驶行为。如CN201110119582公开了通过信号处理模块对采集的脑电信号进行实时处理,找到与疲劳有关的指标特征,并对特征进行识别,判断驾驶员的疲劳状态。
  2. 基于面部特征的检测方法。通过对驾驶员面部特征(如眼睛、头、嘴巴)的分析进行疲劳驾驶行为判定。如CN200610012623公开了通过驾驶员面部图像信号经处理后得到眼睛图像,同时实现眼跟踪,用模板匹配法来识别眼状态,根据眼状态计算眨眼持续时间、眨眼频率等,以判断驾驶员的疲劳状态。
  3. 基于驾驶行为的检测方法。根据驾驶员操作行为(方向盘、刹车踏板、油门踏板)和基于车辆运行状态(速度、加速度、车道横向位置和车身横摆角)检测疲劳驾驶行为。如CN201410115634公开了通过发动机管理系统、车身稳定系统、转角传感器、组合仪表,集成在车身控制器中的疲劳驾驶检测模块判断是否为疲劳驾驶行为。
  4. 基于信息融合的检测方法。将多种疲劳特征参量进行融合形成基于信息融合的检测方法。如CN200910038613公开了通过疲劳特征判融合眼睛特征识别、视线跟踪、驾驶行为监测,判断驾驶员的疲劳状态。
  四、结语
  本文通过对疲劳驾驶检测技术专利申请的发展概况、发现现状、技术分支进行了分析,使大家了解当前该领域的专利发展特点,为该领域的发展提供了一些信息参考。
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