井下缠绕式绞车防止余绳装置的研制

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煤矿井下斜巷轨道运输大多采用单绳缠绕式提升绞车,由于运输轨道长,钢丝绳在滚筒上缠绕多层,上滑板带绳和下放运行过程中,若矿车在斜行内掉道或到达下滑板停车位置,提升容器和钢丝绳停止运行,而司机停车不及时,缠在滚筒上的绳圈随着滚筒的旋转而继续松动下垂到滚筒下方,称之为余绳。当余绳过多时,将使钢丝绳在滚筒上的排列发生紊乱(俗称“乱经”),轻者需重新排绳,严重时损毁钢丝绳,发生重大安全事故,因此绞车运行时严禁发生余绳现象。 Most coal mine inclined roadway orbit transport using single-rope winding winch, due to the long transport track, wire rope wrapped in the drum on the multi-level, with the rope on the skateboard and decentralization process, if the car in the ramp out of lane or reach the next skateboard Parking position, hoisting containers and wire rope to stop running, and the driver parking is not timely, wrapped around the drum loop with the rotation of the drum and continue to hang down to the bottom of the drum, called the rope. When the excess rope, the arrangement of the rope on the drum will be disrupted (commonly known as “chaos”), the light of the need to re-row of rope, serious damage to the wire rope, a major safety accident, the rope is not allowed to run during the run-off phenomenon .
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