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分析了桥头跳车的成因,提出了采用半刚性挤密桩实现桥台台背 刚柔过渡的设想,阐述了其作用机理、设计与施工方法,并经一系列对比试验证明已达预期效果.
采用半刚性挤密桩实现台背刚柔过渡的研究
【摘 要】
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分析了桥头跳车的成因,提出了采用半刚性挤密桩实现桥台台背 刚柔过渡的设想,阐述了其作用机理、设计与施工方法,并经一系列对比试验证明已达预期效果.
【机 构】
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湖南省长常高速公路建设开发公司(长沙市)
【出 处】
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第四届国际道路和机场路面技术大会
【发表日期】
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2002年12期
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