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舰船调距桨浆毂为一曲柄—滑块机构，桨毂油缸内活塞的直线运动通过导架，滑槽内的滑块带动曲柄盘旋转，曲柄盘与浆叶叶根法兰用螺栓联接，从而使桨叶转动以达到调节桨叶螺距的目的。桨毂既是推进功率的承载部件，又是调距的最终执行机构，因此成为调距桨装置的重要设计部件。本文对舰船调距浆桨毂结构在非工作状态，以及工作在匀速转动，承受桨叶推力、扭力、水动力扭矩、螺栓预紧力的设计工况进行有限元分析。考虑桨毂部件的几何结构以及零件之间的装配接触关系，编制APDL参数化设计程序，采用软件ANSYS11．0对桨毂部件整体及零件进行有