【摘 要】
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相信不少看到这款试用产品的读者们，脑中首先会浮现一个大问号──齿轮油是干啥的？确实！由于齿轮油的更换频率不像机油那么高，而且目前市面上需要使用到齿轮油的车也越来越少，所以油品厂家及媒体都较少宣传齿轮油方面的资讯，一般消费者自然也就对此感到陌生。但……我们是《汽车杂志》耶，怎么能不走一些与众不同的路，让大家了解齿轮油的重要性呢？于是，我们决定向国内知名油品化工企业青岛康普顿公司申请一个齿轮油试用名额
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相信不少看到这款试用产品的读者们，脑中首先会浮现一个大问号──齿轮油是干啥的？确实！由于齿轮油的更换频率不像机油那么高，而且目前市面上需要使用到齿轮油的车也越来越少，所以油品厂家及媒体都较少宣传齿轮油方面的资讯，一般消费者自然也就对此感到陌生。但……我们是《汽车杂志》耶，怎么能不走一些与众不同的路，让大家了解齿轮油的重要性呢？于是，我们决定向国内知名油品化工企业青岛康普顿公司申请一个齿轮油试用名额，而正好面临需要更换手动变速箱离合器组的张先生，就与我们一拍即合，实际体验了该品牌超级齿轮油（洁净型）GL-5+的更换过程与使用效果。
齿轮油是一种黏度指数较高的润滑油品，一般常见机油黏度指数约为0W-40，而齿轮油好比这款试用品就是85W-90，理由在于其不需要低黏度来确保低温时能快速流通于细小的润滑油道，相反它需要高温时亦维持润滑、贴覆能力的强韧油膜。OK！学理说完，关子卖完，到底齿轮油用在哪？答案是：手动变速箱，以及独立于变速箱之外的差速齿轮箱（常见于前置发动机后轮驱动车）。当然，如果你的车是工程车、农用车……，它的存在你也肯定不陌生！
一般来说，乘用车的齿轮油只需每行驶40000～50000公里更换，目的是为了排出含有铁屑、高温油胶等污物，以及润滑效能已有老化的旧油。但这里问题来了：齿轮油不换行不行？换新齿轮油能对车辆性能带来什么影响？相信这才是大家最想知道的！
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