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案例
2011年7月23日南京的王女士和母亲、儿子事发时在D31 15次列车悬挂在高架桥边的4号车厢里。王女士说,她和母亲JL子都接受过应急训练,掌握了一些基本求生常识。在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,加之背对行车方向。以致车厢坠地后,基本没有受伤。
自救原则
1.趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。
2.低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。
3.如座位不靠近门窗,应留在原座,保持不动;若接近车门窗,就应尽快离开,火车碰撞时须抓住牢固物体。
4.火车出轨向前行进时,不要尝试跳车。
5.经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速活动一下自己的肢体,如有受伤先进行自救。一般说来,紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。
6.火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出,打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。
7.如路轨通电流,不要走出火车,除非乘务员告知已经切断了电源。
8.离开火车后,马上通知救援人员。如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
当车厢发生倾斜、摇动、侧翻时
1.平躺在地上。
2.面朝下,手抱后脖颈。
3.等候事故发生后,再采取相应的逃生措施。
4.火车发生撞击时若人在走道里,让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向;双手抱在脑后;脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。
5.火车发生撞击时若人在卫生间里,如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动;坐在地上,背对着火车头的方向;膝盖弯曲;手放在脑后抱着;尽力支撑住身体。
6.火车发生撞击时,人在卧铺厢里,保持放松的静卧状态,这是撞击救生中最关键的一个因素。
据《江南保健报》
编辑/平湖秋月
2011年7月23日南京的王女士和母亲、儿子事发时在D31 15次列车悬挂在高架桥边的4号车厢里。王女士说,她和母亲JL子都接受过应急训练,掌握了一些基本求生常识。在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,加之背对行车方向。以致车厢坠地后,基本没有受伤。
自救原则
1.趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。
2.低下头,下巴紧贴胸前,以防头部受伤。
3.如座位不靠近门窗,应留在原座,保持不动;若接近车门窗,就应尽快离开,火车碰撞时须抓住牢固物体。
4.火车出轨向前行进时,不要尝试跳车。
5.经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速活动一下自己的肢体,如有受伤先进行自救。一般说来,紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。
6.火车停下来后,不要贸然在原地停留观察,因为车厢起火爆炸的情况很可能发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出,打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。
7.如路轨通电流,不要走出火车,除非乘务员告知已经切断了电源。
8.离开火车后,马上通知救援人员。如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
当车厢发生倾斜、摇动、侧翻时
1.平躺在地上。
2.面朝下,手抱后脖颈。
3.等候事故发生后,再采取相应的逃生措施。
4.火车发生撞击时若人在走道里,让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向;双手抱在脑后;脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。
5.火车发生撞击时若人在卫生间里,如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动;坐在地上,背对着火车头的方向;膝盖弯曲;手放在脑后抱着;尽力支撑住身体。
6.火车发生撞击时,人在卧铺厢里,保持放松的静卧状态,这是撞击救生中最关键的一个因素。
据《江南保健报》
编辑/平湖秋月