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大功率牵引电动机的开发日本通勤列车多数为10辆编组,其中动车5辆,拖车5辆.如果改为4辆动车、6辆拖车,则既可减少电动机购入和维护成本,又可减轻列车重量.
日本通勤电动车用大功率牵引电动机的开发
【摘 要】
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大功率牵引电动机的开发日本通勤列车多数为10辆编组,其中动车5辆,拖车5辆.如果改为4辆动车、6辆拖车,则既可减少电动机购入和维护成本,又可减轻列车重量.
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2009年4期
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