在建隧道排水系统结晶堵塞试验

来源 :中国公路学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abenwin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了探究在建公路隧道排水系统结晶堵塞机理,分析隧道排水系统结晶堵塞的发展过程,自主研制了可模拟隧道初支混凝土、地下水渗流过程、隧道排水系统的试验装置系统.通过该系统模拟了富水隧道排水系统渗流结晶过程;通过检测隧道排水管排出溶液的pH值、总碱度、Ca2+浓度以及排水管内的结晶量等,研究了速凝剂掺量、地下水水质对生成结晶体的影响.结果 表明:结晶体的主要成分为CaCO3,结晶体中的钙元素主要来源于水泥;地下水的渗流过程会致使混凝土中的Ca2+析出,最终流出排水管或以CaCO3结晶体形式沉积在排水管内;排水管流出溶液的pH值和总碱度变化曲线基本呈现先快速下降,后缓慢下降趋于稳定的趋势,结晶体生成的溶液环境pH值和碱性较高.对于一般水质:4种速凝剂掺量条件下排水管流出溶液pH值变化范围在11.4~12.6之间,初始总碱度最高达12 650 CaCO3 mg· L-1,稳定后溶液碱度均大于500 CaCO3 mg· L-1;对于碳酸氢钠型水质:4种速凝剂掺量条件下pH变化幅度在9.62~12.25之间;初始总碱度最高达1 252 CaCO3mg·L-1,稳定后溶液总碱度均大于550 CaCO3mg·L-1;0%和6%速凝剂掺量下结晶体生成量明显大于10%和20%掺量,10%掺量下结晶体生成量最小;碳酸氢钠型水质条件下,水泥水化产物Ca(OH)2会直接和HCO3-发生化学反应,生成CaCO3结晶体,较一般水质结晶体的生成速率更快,生成量更多.
其他文献
以木寨岭公路隧道为依托,基于单一锚固形式的拉拔试验与交通隧道工程对锚固系统的要求,提出了适用于软岩大变形隧道且可实现及时支护理念的快速预应力锚固系统,并以其为核心
为改善聚氨酯(PU)改性沥青的性能,实现其在道路工程领域的应用,将PU、岩沥青(RA)和基质沥青(BA)按照自定的室内工艺流程制备得到PU复合改性沥青,并探讨了制备工艺参数的适宜
正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题是制约桥梁工程可持续发展的关键难题,亟需发展具有高疲劳抗力的正交异性钢桥面板.同时引入纵肋与顶板新型双面焊构造细节和纵肋与横隔板新型
无线充电路面是将无线电能传输技术与路面结构相结合的一种新型智能路面,可使路面同时满足行驶功能和无线充电功能.设计实用的无线充电路面,需要将传输装置埋设于路面材料中,
色彩是室内设计的重要内容,通过色彩设计,可让人产生某种视觉上的差异和艺术上的享受,良好的色彩设计还可以营造舒适的空间环境,让使用者达到愉悦身心、强身健体的效果。
今年是国家“十四五”规划的开局之年.立足这一重要节点,广西将牢固把握新发展机遇,全面贯彻新发展理念,主动融入新发展格局,全力推动高速公路建设大提速、大发展,为广西交通
期刊
由于具有承载力高、疲劳性能好以及施工便捷的优点,角钢连接件在桥隧结构中得到越来越广泛的应用.角钢连接件主要应用于沉管隧道结构中,且相关研究主要集中在日本.现有研究多
港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,只在珠海口岸设置一处开放式收费站.港珠澳站共设20条收费车道,所有收费车道均支持电
期刊
近日,全国各省份交通运输工作会议陆续召开,在总结回顾”十三五”期与2020年工作的同时,研究部署2021年和“十四五”期工作.会议上,各省份未来在高速公路建设方面将有哪些重
期刊
近年来,收费公路行业绩效问题愈发凸显,但针对政府还贷公路运营载体的国有收费公路企业的研究却相对匮乏.为此,以2000~2019年21家国有收费公路企业的面板数据为研究样本,基于