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【摘 要】
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澳洲自驾前的准备 旅行前的准备功课一定要做充足，拿着地图看，澳洲实在是很大，短短的10天假期也就刚够走澳洲的一小角。而被称作“世界上五大最美自驾线路之一”的大洋路绝对是澳洲的精华所在，这条路一边是海水，一边是山崖，更有矗立在海中的巨石，冲击着眼球，震撼着心灵。并且据说这条路绝对是自驾车的天堂，于是取舍之间，大洋路就成了我的目的地。尽管开车在澳洲是右舵，可能不太习惯，但是面对广阔的澳洲，自驾车旅行
【出 处】
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汽车之友
【发表日期】
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2012年11期
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轮胎作为最终反映车辆行驶和安全性能的载体，其重要性已经根本不用我们多说什么了 5月份，马来西亚潮湿闷热的天气让我对雪邦赛道几乎失去了热情，因为只要和大气进行接触，即使一动不动，也会马上通身是汗。不过对于一款追求行驶性能的轮胎来说，这样的温度也许更能使其发挥应有的状态。 米其林Pilot Super Sport的上市发布会选择在最凉爽的酒店一层举行，这让我觉得压力小了不少，因为即使不讨厌和水
先暂且不谈所谓“合资自主”政策是否有利于中国汽车市场健康发展，反正目前合资自主车型如雨后春笋般一个接一个冒出来。严格说像朗逸这样的才是最有价值的合资自主——在合资公司框架内，利用成熟的外方技术，由中方技术人员主导或参与研发出针对中国市场的新车型，依然挂着原来的品牌，这样的“自主”，更强调的是研发，既学习了技术，又降低了成本，而且还更贴近市场需求，当然会取得不错的市场反应。 而合资公司的“自主品牌
对于九寨沟来说，现在已经是美景在冰封前的最后时光了，待12月沟里下过第一场雪后，这里的旅游接待几乎就会处于停滞状态，而在10月底踏上旅程，我们也算是赶上了川北风光的最美时刻 直到出发前的一周我都还忐忑不安，对于目的地其实一直都没有定论，我们的特约摄影师林浩甚至显得比我还焦急。原本计划往川西走，从理县到米亚罗看红叶，然后再到长年被冰雪覆盖的四姑娘山。但出发前，有朋友建议不如改道去九寨沟，原因之一是
福特在华依然壮志在胸 福特汽车CEO穆拉利 “不要划去我的名字，我热爱为福特服务。” 之前曾有外媒猜测穆拉利可能退休，甚至爆出了5个继承者名单，但随着穆拉利亲自出来澄清此事，才算水落石出，他调侃道：“不要划去我的名字，我热爱为福特服务。”穆拉利的计划是，继续以CEO身份服务于福特汽车，“倘若我有任何另觅前途的想法，将告知每一个人。” 对于已经67岁的穆拉利来说，中国是他的福地，更是当下的重
遥想 山坡上的野油菜花已经开了。 这些星星点点的野油菜花多么像雪花。 这金黄的雪花，最好铺天盖地，覆盖所有的疼痛和忧伤。 这金黄的雪花，多么像历经灾难之后，人们灿烂的笑颜。 第一次在池塘边看到水烛。 白茫茫的一片，就像大片大片的雪花。 听说它的花语是“卑微”，和人类多么相似。 这卑微的生命又是多么顽强，每年春季，从地下发芽，匍匐生长，向蓝天举起一盏盏生命的烛光。 等你们回来 一
有压力才有动力，在当今社会中这是个不变的真理，一家独大只会造成技术的停滞不前，而正是因为针锋相对的竞争，才会有更符合市场的产品。可以看出，德系三大厂家对于新产品的投放周期并不完全一样，但并不表明他们之间的竞争可以被化解，而是变得更有针对性。宝马在2012年最大的动作就是新3系的推出，超长的轴距和接近5系的配置无疑会让另两家感到压力，所以奥迪恰到好处地在此时推出了第八代A4的中期改款车型，其目的不言
在山苍子的香味笼罩的古城新化，我一次次舔舐着三合汤的尾汁，让它梦一样贯穿我的整个味蕾及心灵。 一种祖传的酸辣，从新化的食俗典籍中朴然滤出，流过五百年的时空。 最终从牛肉的肌理、牛百叶的褶皱和牛血蕴含的铁元素中渗出; 最终为太多的生命注入宝贵的暖泉，从此，红丘陵人不再寒冷。 绵延，如同一種新生。活泼可爱的山苍子，星星般跳跃在三合汤不尽的绵延中…… 就这样，山苍子油完成了一种力的绵延，一种力
法国标志车队突然宣布正式退出勒芒24小时耐力赛及今年创建的世界耐力锦标赛(WEC)的全部赛事。不过，查遍全球各大媒体，标致并无说明退赛原因，从而引发业内猜测。 经费不足还是市场转型 经费不足说。有媒体分析指出，PSA标致雪铁龙集团2011年在欧洲市场销量同比下跌6.8％，这一跌幅远超欧洲0.6％的全年销量跌幅水平。2010年PSA占据欧洲市场14.2％份额，而2011年降至13.3％。标致一雪
最近一条来自美国的新闻让我感慨不已：一辆购于1966年的沃尔沃P1800 S，72岁的车主葛登已经驾驶了近480万公里（300万英里），车主没有出手转卖的意思，颇有和这辆车海枯石烂的架势。 480万公里这个数字早已超出了里程表所能显示的数字，只有保养记录可以为他做证。据说车主花了21年开到了100万英里，又过了15年开到200万英里，目前，还差3.4万英里就可以达到第三个100万英里。“全球最高