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高速铁路供电SCADA系统采用多线程技术实现后台控制模块,线程安全的实现是其技术关键。从系统设计角度分析采用多线程技术的必要性,以及由此产生的线程同步问题,指出保证线程安全的技术路线,提出环形缓冲区方法实现阻塞及非阻塞线程安全方案,并给出实现思路。
高速铁路供电SCADA系统设计中的线程安全
【摘 要】
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高速铁路供电SCADA系统采用多线程技术实现后台控制模块,线程安全的实现是其技术关键。从系统设计角度分析采用多线程技术的必要性,以及由此产生的线程同步问题,指出保证线程
【机 构】
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朔黄铁路发展有限责任公司,西南交通大学电气工程学院
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2013年12期
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