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随着环境和资源问题越来越突出,电动汽车的发展一日千里。影响电动汽车发展的因素是充电桩站点布局的便利程度,因此电动汽车配套充电桩应与电动汽车的发展同行。本文从规划学和建筑学两个学科角度出发,基于POI数据,通过核密度分析得出适宜建造充电桩的区域,再通过空间句法模型的轴线分析法进行验证,从而对武汉市的充电桩站点提出改造建议。