寒区隧道衬砌结构冻胀破坏规律研究

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冻胀力是造成寒区隧道冻害时常发生的主要原因.通过对寒区隧道衬砌结构冻胀力产生机理进行研究,认为冻胀 力是围岩整体冻胀和局部冻胀共同作用的结果,并采用弹性力学计算方法推导了冻胀力的计算公式.利用有限元分析软件 TRAS研究了青沙山隧道衬砌结构冻胀破坏规律及防治措施,研究发现拱顶和拱脚处衬砌结构安全系数较低,容易发生冻胀 破坏;增加衬砌厚度来预防冻胀力效果不明显,建议采用钢筋混凝土结构.
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