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在曲轴柔性化的基础上,利用虚拟仿真手段,建立了TBD234V6型柴油机的瞬态转速分析模型。通过建模,仿真计算及分析,探讨了平均转速、负荷以及各缸工作均匀性对瞬态转速的影响。试验表明：仿真结果与试验结果基本吻合,说明仿真计算模型可靠。
基于多体动力学的柴油机瞬态转速仿真研究
【摘 要】
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在曲轴柔性化的基础上,利用虚拟仿真手段,建立了TBD234V6型柴油机的瞬态转速分析模型。通过建模,仿真计算及分析,探讨了平均转速、负荷以及各缸工作均匀性对瞬态转速的影响。
【机 构】
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海军工程大学
【出 处】
：
内燃机与配件
【发表日期】
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2011年11期
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