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摘要：为了更好的发挥智能公交系统的效能，实现智能公交系统智能化运行，本文介绍的就是这个系统智能公交车是构建一个新型智能公交系统，节约人们时间，减少公交司机的压力，保证人们安全，方便乘车。通过在公交车与公交站台上安装智能化平台来改善公交车的功能，使其更加便利，更出色地服务大众。
关键词：智能公交系统;智能传感器;智能平台
一、项目背景介绍
随着我国经济的快速发展，国民的衣食住行都得到了明显的改善。尤其在出行方面，据调查，近年来私家车的需求量越来越大。而随着私家车的增多，城市拥堵、尾气污染等问题都相应的出现。为了缓解城市交通压力，响应国家节能减排的号召，各大城市都相继推出了相关政策。在这些政策的指引下，公共交通走进了人们的生活，具有集约高效及节能环保的公共交通已逐渐成为各大城市为缓解城市拥堵而主推的出行方式，虽然公交车的数量增加了，但是公交的舒适度、快速性等并不能满足人们的需求。
二、智能公交系统介绍
通过公交车与公交站台上安装智能化平台，结合手机移动端APP，来改善公交车的功能，使其更加便利，更出色的服务大众。乘客可以在手机移动端事先预定需要乘的车辆，最多可以预定该站的全部车辆，以此选择最先到达的车辆。并且手机不但可实时显示公交车定位，还可查询公交车当前乘客人数，以便乘客来选择等待还是不等待。同时根据乘客的预定信息，公交车可根据信息选择站台的停靠点，避免时间和资源的浪费。
1.功能需求
对基于GPS全球定位系统，智能传感器，5G无线通讯等建立的智能公交系统，提出以下三点功能需求。
1）乘客计数以及显示;
2）实时显示公交车站点;
3）自动过滤无人上下车的站点（以下简称“过滤站点”），节约能源，提高公家车的运行效率以及乘客的乘车体验。
2.功能模块分析
2.1实时显示站点模块
实时确定公交车的位置需要借助地图软件以及车载导航定位系统，目前常用的地图软件有高德地图与百度地图，而应用广泛的定位系统是GPS和北斗卫星导航。在该系统中应选择高德地图和GPS导航定位系统来实时采集公交车辆的位置，并发送到手机客户端以及电子站牌。
2.2乘客计数模块
公家车最大的特点便是“拥挤”。而大部分都对这一特点十分抵触，甚至会因为公交拥挤而选择其他的出行方式。这些人往往都是辛苦等来了公交，最后却决定换乘。这样一来，就会使乘客浪费大量的时间候车。为了解决这一位难题，智能公交系统提出乘客计数功能，将城内乘客人数实时显示在手机客户端以及电子站牌上，以方便选择是否乘坐这趟公交车。
乘客人数=上车人数-下车人数
上车人数：基于地铁先选择站点后上车的设计，在公交车车上安装一个可触摸显示屏，上面显示各个站点。当有人上车时，刷卡（或投币）并在选站上选择自己的下车点。这一样，每选择一次，车载控制器就会自动计数，将上车人数实时发送到系统服务终端。
下车人数：根据上车选择的站点，可以清楚的知道每一站的下车人数。但是遇到特殊情况，一些乘客可能会提前下车或者坐过站点，这时下车人数就不能仅仅依靠乘客上车时的选择，理应设置矫正装置。在后门两侧安装温度传感器，并在阶梯处设置压力传感器，用来检测真正下车人数，及时更新手机APP以及电子站牌上的人数。
2.3过滤站点模块
我国目前公交系统存在某些问题，公交车几乎是到站即停（即使没有乘客上车）。在非高峰乘车时间内，这种现象的存在一方面会大大降低乘客的乘车质量，另一方面也会增加能源的消耗，加剧电动机等设备的磨损。为了解决这一问题，应将智能公交利用无线通讯，将来自与电子站牌的上车信号与来自车载控制器的下车信号发送到系统服务终端，当收到任一信号，公交车便会在对应的站台停靠，否则不停靠，继续前行，这样就会大大减少能源的消耗。
三、结束语
智能公交系统是现代化科技发展的基本发展趋势和产物，交通问题的日益严重也势必会对人们的工作和生活有一些不可避免的影响。这智能公交系统的提出，不仅加快了交通行业的发展，同时也促进了各个方面的先进技术不断研发，还会使我国在对交通管理人才方面的需求也有了一个不同以往的标准，对促进重要的社会经济发展起着不可估量的作用。
智能公交车系统的功能保证了公交车在行驶过程中的乘搭安全，无线传输实时动态显示了各个公安车上的人数总量。本系统的各部分便于安装，功能比较强大，易于实现，多年以来，低碳生活方式一直希望贯彻在日常生活中，人们的安全意识不断提高，不少人们外出会选择乘坐公交车，智能公交系统可用于大部分公交车上，因此具有廣泛的消费全体，并且系统设计成本不高，具有不小的应用市场价值。
参考文献
[1]一种基于物联网技术的智慧公交系统[J].王宁，赵富康，王贺颖.科技经济导刊.2019（07）
[2]一种基于物联网的智能公交系统[J].马晓虎，陈丹，徐杰. 汽车实用技术.2020（08）
[3]智慧公交系统的研究与应用[J].于姗姗.智能城市.2020（04）
李龙飞（1999.06.20），男，汉族，山西大同人，本科，专业：物流工程
辛佩佩（1989.05.26），女，汉族，黑龙江哈尔滨，助教，硕士，主要研究方向航运物流大数据
关键词：智能公交系统;智能传感器;智能平台
一、项目背景介绍
随着我国经济的快速发展，国民的衣食住行都得到了明显的改善。尤其在出行方面，据调查，近年来私家车的需求量越来越大。而随着私家车的增多，城市拥堵、尾气污染等问题都相应的出现。为了缓解城市交通压力，响应国家节能减排的号召，各大城市都相继推出了相关政策。在这些政策的指引下，公共交通走进了人们的生活，具有集约高效及节能环保的公共交通已逐渐成为各大城市为缓解城市拥堵而主推的出行方式，虽然公交车的数量增加了，但是公交的舒适度、快速性等并不能满足人们的需求。
二、智能公交系统介绍
通过公交车与公交站台上安装智能化平台，结合手机移动端APP，来改善公交车的功能，使其更加便利，更出色的服务大众。乘客可以在手机移动端事先预定需要乘的车辆，最多可以预定该站的全部车辆，以此选择最先到达的车辆。并且手机不但可实时显示公交车定位，还可查询公交车当前乘客人数，以便乘客来选择等待还是不等待。同时根据乘客的预定信息，公交车可根据信息选择站台的停靠点，避免时间和资源的浪费。
1.功能需求
对基于GPS全球定位系统，智能传感器，5G无线通讯等建立的智能公交系统，提出以下三点功能需求。
1）乘客计数以及显示;
2）实时显示公交车站点;
3）自动过滤无人上下车的站点（以下简称“过滤站点”），节约能源，提高公家车的运行效率以及乘客的乘车体验。
2.功能模块分析
2.1实时显示站点模块
实时确定公交车的位置需要借助地图软件以及车载导航定位系统，目前常用的地图软件有高德地图与百度地图，而应用广泛的定位系统是GPS和北斗卫星导航。在该系统中应选择高德地图和GPS导航定位系统来实时采集公交车辆的位置，并发送到手机客户端以及电子站牌。
2.2乘客计数模块
公家车最大的特点便是“拥挤”。而大部分都对这一特点十分抵触，甚至会因为公交拥挤而选择其他的出行方式。这些人往往都是辛苦等来了公交，最后却决定换乘。这样一来，就会使乘客浪费大量的时间候车。为了解决这一位难题，智能公交系统提出乘客计数功能，将城内乘客人数实时显示在手机客户端以及电子站牌上，以方便选择是否乘坐这趟公交车。
乘客人数=上车人数-下车人数
上车人数：基于地铁先选择站点后上车的设计，在公交车车上安装一个可触摸显示屏，上面显示各个站点。当有人上车时，刷卡（或投币）并在选站上选择自己的下车点。这一样，每选择一次，车载控制器就会自动计数，将上车人数实时发送到系统服务终端。
下车人数：根据上车选择的站点，可以清楚的知道每一站的下车人数。但是遇到特殊情况，一些乘客可能会提前下车或者坐过站点，这时下车人数就不能仅仅依靠乘客上车时的选择，理应设置矫正装置。在后门两侧安装温度传感器，并在阶梯处设置压力传感器，用来检测真正下车人数，及时更新手机APP以及电子站牌上的人数。
2.3过滤站点模块
我国目前公交系统存在某些问题，公交车几乎是到站即停（即使没有乘客上车）。在非高峰乘车时间内，这种现象的存在一方面会大大降低乘客的乘车质量，另一方面也会增加能源的消耗，加剧电动机等设备的磨损。为了解决这一问题，应将智能公交利用无线通讯，将来自与电子站牌的上车信号与来自车载控制器的下车信号发送到系统服务终端，当收到任一信号，公交车便会在对应的站台停靠，否则不停靠，继续前行，这样就会大大减少能源的消耗。
三、结束语
智能公交系统是现代化科技发展的基本发展趋势和产物，交通问题的日益严重也势必会对人们的工作和生活有一些不可避免的影响。这智能公交系统的提出，不仅加快了交通行业的发展，同时也促进了各个方面的先进技术不断研发，还会使我国在对交通管理人才方面的需求也有了一个不同以往的标准，对促进重要的社会经济发展起着不可估量的作用。
智能公交车系统的功能保证了公交车在行驶过程中的乘搭安全，无线传输实时动态显示了各个公安车上的人数总量。本系统的各部分便于安装，功能比较强大，易于实现，多年以来，低碳生活方式一直希望贯彻在日常生活中，人们的安全意识不断提高，不少人们外出会选择乘坐公交车，智能公交系统可用于大部分公交车上，因此具有廣泛的消费全体，并且系统设计成本不高，具有不小的应用市场价值。
参考文献
[1]一种基于物联网技术的智慧公交系统[J].王宁，赵富康，王贺颖.科技经济导刊.2019（07）
[2]一种基于物联网的智能公交系统[J].马晓虎，陈丹，徐杰. 汽车实用技术.2020（08）
[3]智慧公交系统的研究与应用[J].于姗姗.智能城市.2020（04）
李龙飞（1999.06.20），男，汉族，山西大同人，本科，专业：物流工程
辛佩佩（1989.05.26），女，汉族，黑龙江哈尔滨，助教，硕士，主要研究方向航运物流大数据