方钢管混凝土轴压柱承载力分析

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:sam_rao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对方钢管混凝土柱的受力特点,引入了混凝土强度折减系数和等效约束折减系数,实现了方钢管混凝土柱向圆钢管混凝土柱的等效。利用薄壁圆筒的双剪统一强度解推导了方钢管混凝土轴压短柱的极限承载力计算公式。在此基础上,引入了轴压稳定系数,建立了方钢管混凝土轴压长柱的极限承载力计算公式。利用建立的公式与文献数据进行了计算对比,结果表明:所得公式计算的轴压承载力与文献的试验结果吻合较好,对钢管混凝土的研究有一定的理论价值。
其他文献
以国道315线刚察至察汉诺(K187+905.5-K345+400)公路病害整治工程为切入点,分析公路病害形成的原因,并提出预防处治措施。
由于建筑工程的质量关系到人民生命财产安全性,监理机构作为项目建设质量保证的主要主体,质量监理又是抓好建筑工程的质量的关键。本文就做好建筑工程质量监理工作做了探讨,从事
以昆明绕城高速公路西南段连接线和平村枢纽立交跨成昆铁路钢箱梁桥的施工为例,介绍了在场地狭窄、管线复杂、运输繁忙的电气化铁路等条件下架设大跨度、宽幅度钢箱梁桥的施工
本文针对柔性吸能结构在一些建筑中的利用进行一系列的阐述,柔性吸能结构提高建筑物抗震能力的设计理念。
笔者结合多年桥梁设计经验,以某桥梁工程为例,从桥孔布置、上部构造型式、下部构造型式、基础的选择几个方面对该桥梁的桥型进行了优选,在考虑桥梁技术和经济的情况下,最终确定了
车辆追尾事故,在各类交通事故中比例最高,本文结合长期在日东高速公路的交通管理工作实践,针对造成追尾事故的原因提出了预防和减少高速公路追尾事故的措施和方法。
在铁路、公路和桥梁施工中,钻孔灌注桩被广泛应用。本文介绍了钻孔灌注桩的施工方法和施工中需要注意的问题。对工程施工具有一定的指导作用。
本文简要介绍了GPS-RTK技术的发展由来,基本原理,RTK测量技术的优点,作业模式,在道路勘测中的应用及发展前景。
水泥混凝土路面病害是当前水泥混泥土路面建设的重要问题,本文就水泥混泥土路面病害的形成原因进行深入的探讨,并提出一防治的措施。
目前,在已经通车的高等级公路上.桥面破坏非常突出,在公路桥梁使用过程中,桥面作为至关重要的一环.其质量的好坏直接影响到整座桥梁的质量及使用效果。因此.控制好桥面的质量.找出桥