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碳纤维复合材料(CFRP)具有高强度、高刚度及耐高温等优异特性,其在航空、航天、车辆等领域应用得非常广泛。复合材料结构件因复杂的结构导致其在生产和使用过程中会产生如分层、脱粘和裂纹等各类缺陷,使得复合材料的性能降低,具有安全隐患。研究和发展能够准确检测碳纤维复合材料的损伤十分有意义。本文分析了主流的无损检测技术方法的检测原理及特点,对比了不同的形状及不同损伤所适用的检测原理。本文利用红外热成像的方法建立实验装置,得到实验结果,得出预制的CFRP薄壁管样件表面损伤面积为1 342 mm~2。并且利用C