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船舶多温单机(简称为高、低温冷库)系统中,常用背压阀(蒸发压力调节阀)来调节各高温库的蒸发温度;但忽略了由此使系统的能量发生了无形的损耗,效率也有所下降.鉴于目前这种状况,提出了以喷射器为基础的船舶高、低温冷库制冷新循环,可使系统的(火用)效率提高,达到了节能的目的.
船舶高低温冷库的(火用)分析应用与实验研究
【摘 要】
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船舶多温单机(简称为高、低温冷库)系统中,常用背压阀(蒸发压力调节阀)来调节各高温库的蒸发温度;但忽略了由此使系统的能量发生了无形的损耗,效率也有所下降.鉴于目前这种状
【机 构】
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武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
【出 处】
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能源技术
【发表日期】
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2002年1期
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