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1概述二次传动比是变速器副轴到后驱动轮轴的减速比,是摩托车动力传动装置总传动比的一部分,所以二次传动比的大小对于整车的动力性和经济性具有很大影响.
通用型摩托车链传动二次传动比设计分析
【摘 要】
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1概述二次传动比是变速器副轴到后驱动轮轴的减速比,是摩托车动力传动装置总传动比的一部分,所以二次传动比的大小对于整车的动力性和经济性具有很大影响.
【机 构】
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中国嘉陵集团技术中心
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2003年8期
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