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本文利用1981～2008年春季（3～5月）青藏铁路青海境内沿线14个气象站的降水资料,分析了青海境内铁路沿线大降水的天气气候特征,应用天气学、统计学和单站要素相结合的方法,总结出了青藏铁路青海境内沿线春季大降水的预报指标,建立了铁路沿线分段天气预报服务系统,填补了沿线春季大降水缺乏客观、定量预报方法的空白。