【摘 要】
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中华人民共和国成立七十年来,铁路建设者励精图治,奋发图强,用智慧和汗水在祖国大地上铸造起一座又一座建桥史上的丰碑,将我国铁路桥梁技术水平推向了世界先进行列,谱写出壮
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院《铁道学报》编辑部;
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中华人民共和国成立七十年来,铁路建设者励精图治,奋发图强,用智慧和汗水在祖国大地上铸造起一座又一座建桥史上的丰碑,将我国铁路桥梁技术水平推向了世界先进行列,谱写出壮丽辉煌的诗篇.本文仅列举部分代表性桥梁,以此回顾这段光荣的历史.rn20世纪50年代rn共和国初创,百废待兴,党中央毅然决定从铁路入手,恢复国民经济.将残破的既有铁路尽快恢复通车,成为当务之急.原铁道部首先组织对战争中遭受破坏的桥梁进行修复、加固和改造.自“一五”计划开始,展开了大规模的铁路新线建设,在新建的成渝、天兰、湘桂、宝成、兰新、丰沙、包兰、鹰厦等多条铁路线上,建成了第一批铁路桥梁.
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