【摘 要】
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小型汽车的乘坐室是一个复杂的声学系统，因而求解其声学特性的数值解是较为困难的。本文采用有限元分析方法，在刚性壁的假设条件下，对ＴＧ６４７６型汽车乘坐室内的声学特性进行了二维平面分
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小型汽车的乘坐室是一个复杂的声学系统，因而求解其声学特性的数值解是较为困难的。本文采用有限元分析方法，在刚性壁的假设条件下，对ＴＧ６４７６型汽车乘坐室内的声学特性进行了二维平面分析。同时，在实验室条件下，利用ＦＦＴ技术，对实际车辆进行了声学模态测试。经比较，计算与试验结果比较吻合。
The passenger compartment of a small car is a complex acoustic system, so solving the numerical solution of its acoustic characteristics is more difficult. In this paper, the finite element analysis method is used to conduct a two-dimensional plane analysis of the indoor acoustic characteristics of the TG6476 car under the assumption of rigid walls. At the same time, under the laboratory conditions, the use of FFT technology, the actual vehicle acoustic modal testing. After comparison, the calculation and test results are in good agreement.
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