【摘 要】
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为了研究多塔斜拉桥的抗震性能,本文以一座三塔斜拉桥为工程背景,首先进行了有限元动力特性分析,开展了在强震作用下该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式。结果表明,在加速度
【机 构】
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同济大学建筑设计研究院,上海市政工程设计研究院,同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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为了研究多塔斜拉桥的抗震性能,本文以一座三塔斜拉桥为工程背景,首先进行了有限元动力特性分析,开展了在强震作用下该桥的倒塌仿真分析,得到其破坏模式。结果表明,在加速度峰值为3.92 m/s2的EC波(El Centro)作用下,仅中塔支座单元出现破坏,但在3.92m/s2的JX波(Jiang Xing)作用下,中塔支座单元首先出现变形,随后中塔和边塔上塔柱段的拉索逐个被拉断,最后中塔上塔柱段的单元失效。
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