发挥行业组织优势 开创交通安全宣传工作新局面

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  自2011年“醉驾入刑”以来,全国公安机关始终坚持严格打击酒驾、醉驾违法犯罪行为,有效保护了人民群众生命财产安全,取得了良好的社会与法律效果。正是因为“法治”,酒驾醉驾才能被法律的缰绳勒住;正是因为坚持法治,严格执法、公正司法与社会传播、社会教育共同发力,“开车不喝酒、喝酒不开车”的理念才深入人心,不断固化形成抵制酒驾、醉驾的良好社会风气。
  多年来,中国广播电视社会组织联合会交通宣传委员会(以下简称“交宣委”)携全国交通广播播出机构与公安部交管局及全国公安交管部门密切合作,共同开展了“文明交通在行动”“爱心送考”“警媒联动-温暖回家路”“黄金周交通安全出行大提示”等一系列交通安全宣传活动,受到中宣部《新闻阅评》充分肯定,获得了良好的传播效果和社会效益。
  “醉驾入刑”是全面依法治国基本方略的具体落实,体现了法律的规范性、引导性和约束性,有利于维护法律尊嚴,增强全民的法治意识和法治思维。
  酒驾醉驾治理是推进平安中国、法治中国建设的重要一环,是维护人民群众共同利益的重要举措。社会各行各业以及公民个人,都有义务为巩固抵制酒驾、醉驾的社会共识作出努力。治理酒驾、醉驾违法犯罪行为需常抓不懈、久久为功。我们期待,经过各行各业的共同努力以及人民群众一如既往的支持与认可,酒驾醉驾治理将不断向规范化、人性化、科学化迈进,为国家治理现代化提供更高水平的新范式。
  今后,交宣委将进一步加强与公安交管部门合作,立足新发展理念,推动构建新发展格局,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,锐意进取、开拓创新,不断探索智媒时代交通安全宣传工作新经验、新作法、新路径,开创中国道路交通安全宣传工作新局面,以优异的成绩庆祝中国共产党成立一百周年!
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“醉驾入刑”是坚持依法治国的应有之义  民有所呼,法有所应。一个社会整体文明素养的演进,往往都是依法治理、持续宣传管理的结果。纵观全球,“醉酒驾驶”是世界各国面临的共同难题,“醉驾入刑”是各国治理酒驾醉驾,预防交通事故的常用、有效手段,也是法治社会、汽车时代发展的必经过程。目前,我国酒驾醉驾治理仍处于爬坡期,坚持“醉驾入刑”是深入贯彻落实习近平法治思想和习近平总书记关于安全生产系列重要指示精神的直
近日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合制定印发了《常压液体危险货物罐车治理工作方案》,从“严把新罐车准入关”“综合施策消化存量”“优化罐车准运介质管理”“加强执法监督管理”“落实缺陷产品召回制度”“强化信息共享和联合惩戒”等方面明确了常压液体危险货物罐车(以下简称“罐车”)治理的工作措施和进度安排。为保证机动车安全技术检验和查验环节准确理解和执行相关工作要求,道路交通安全公安部
2019年5月21日中央电视台曝光轻型货车“大吨小标”违规生产,2020年10月4日吉林松原市、2021年1月26日江西赣州市、2021年1月29日贵州毕节市分别发生涉及“大吨小标”轻型货车重大道路交通事故,暴露出轻型货车生产、销售、登记等环节存在管理漏洞。为深刻汲取事故教训,严格规范机动车查验,谨防“大吨小标”问题车辆上路行驶,本文从“大吨小标”车辆危害、常见违规情形、规避违规操作等维度进行分析,并提出重点查验项目及方法。
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