基于汽轮机阀门关闭时间测试试验和一元线性回归分析法的超大型机组的调速系统设计方法

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提出一种基于汽轮机阀门关闭时间测试试验和一元线性回归分析法的超大型机组的调速系统设计方法,属于透平发电机组技术领域。开展了使用高频录波仪测试汽轮机阀门关闭时间参数、测试汽轮机的DEH、TSI、ETS等测点的信号传输到AST电磁阀的时间等工作,通过对目前使用的各种负荷等级机组的测试结果采用一元线性回归分析法,预测未来更大蒸汽流量、更大主蒸汽压力、更大负荷机组的阀门关闭时间是否满足要求,完成机组调速系统的设计决策,分析是否需要更多的阀门数量以减少阀门行程,达到防止在各种打闸方式下机组超速的目的。
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