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[摘要]在构造地质学与大地构造学研究中，存在着一些尚未解决的问题。在这其中，大陆岩石圈的构造地质问题一直时争议的重要课题。对于我国来说，虽然我国近些年大力研究构造地质学和大地构造学，但是从整体上看，对于这方面的研究仍然相对落后，存在很多的不足。基于此，本文就对构造地质学和大地构造学的几个重要问题进行深入探讨。
[关键词]构造 地质 板块
[中图分类号] P5 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-11-47-1
0引言
目前，我国对构造地质学的研究仍然相对滞后，无论是理论界还是在实践应用过程中，都存在着很多的问题。因此，在新的发展形势下，加强对构造地质学和大地构造学的研究力度，对其重要的问题进行分析，具有非常现实的意义。
基于此，本文就对构造地质学和大地构造学的几个重要问题，即构造变形与地块变位、盆地深部构造以及碰撞带三个问题进行深入探讨，并提出几点看法。
1构造变形与地块变位研究
构造变形与地块变位中，板块位置的变化（即变位）是研究重点。通过研究可知，变位是在研究古地磁、古生物生态环境的变化和沉积环境的巨变等的基础上进行的。
在板块进行运移的过程中，其方向和速度往往会有效控制住局部的构造和变形，尽管岩性不均或者构造边界的限制会对构造变形产生一些局部的变化。
从整体来看，构造变位（大地构造学问题）是控制了构造变形（以中小型构造为主）的。
如果只注重对小型的结构进行研究的话，就会稍显精细，但是如果无法与大区域的构造结合起来的话，就无法从整体上进行把握，造成“乱套”构造背景的情况出现。
从另一个角度来讲，只注重从大地构造进行研究的话，就往往会忽略掉基础，脱离实际。
对于这两种研究来说，仍然存在于现今的学术界。
在今后的研究中，一定要注重将大地构造与小构造（显微构造）结合起来进行研究，既要扎实地大量研究具体的中小型构造变形，又要研究大区域的大地构造。
在实际应用中，应该重视野外地质工作，查阅相关的文献资料，同时也要运用相关知识和技术进行发展和改造传统的构造地质学，从而有效促进构造地质学的研究发展。
总之，构造地质研究应该以地质事实为基础、扎实地进行研究。把构造变位与构造变形结合起来研究，把小构造（显微构造）与大地构造结合起来，进行实事求是的研究，这是一项十分艰巨而又必须努力做到的科学研究方法
2盆地深部构造的研究
石油是我国发展的重要能源，而构造地质的研究能够给予油气开采更大的支持。在这种背景下，我国构造地质工作者应该对含油气盆地构造给予更大的关注。
为此，盆地深部地质构造的研究就成为当务之急，应该大力加强盆地构造变形、构造演化和形成机制的研究。关于油气藏、煤成气和页岩气等资源在盆地内的空间分布状况，
从目前来看，我国需要加强对构造地质学的研究，通过有效运用构造地质学来对各种构造变形进行运动学、动力学研究，即对含油气盆地形成过程（生、运、储、盖）中区域构造应力作用方向与大小的变化、构造变形的年代学和动力学机制研究。
而这也是当前的研究人员相对缺乏的内容，迫切需要加强地质与地球物理研究人员之间的密切合作，以进一步对含油气盆地进行深入研究。
从另外一个角度来讲，需要进一步加强对盆地内的热演化史、岩浆活动史、构造演化史（含构造应力场的演化史）和流体演化史等项研究，以弄清盆地内各类油气藏的形成过程及其后期的改造作用。
站在盆地深部的动力学角度进行研究，古应力场的恢复与现代应力场的研究也是很有价值的。在成盆时期，其构造应力场对盆地有着非常大的影响，其对其形状和断掐的幅度都有非常关键的影响。而生烃期的构造应力场同样也有效控制了生油层的分布。而对于排烃、运烃时期的应力场来说，其对烃类运移方向与通道有着至关重要的影响。对于裂隙型的油气藏来说，现代应力场往往控制着烃类最后一次运移和储集，同时其也是破坏油气藏的重要动力作用。正因为如此，积极研究大陆构造学，站在地质历史演化的角度进行分析，对构造应力场的变化进行研究，积极分析其对烃类生、运、储、盖的影响，可以为我国的油气开采提供有效的帮助和支持。
3碰撞带的研究
造山带是很多学者喜欢的术语，其指的是在长时间的不断凹陷的地槽，经过一系列的褶皱、断层运动，造成了花岗质岩浆活动，其回返形成山脉地带。然而，如果在碰撞的过程中没有产生相应的大范围的花岗质岩浆的侵入，这样就一定程度上降低了区域性隆起的出现几率，也就是说并不一定会产生山，而是易引发域性断层。然而，从我国目前的研究来看，我国学术界研究的板块俯冲带和碰撞带与其有着很大的相似之处。如果从规范构造术语的角度进行分析的话，“造山带”这一术语应该严格使用，甚至可以废止。而如果仅仅将那些碰撞带形成的晚期的在强变质变形和岩浆活动之后，隆起形成的山脉，称之为“造山带”也是可以的。
不仅如此，一些学者扩大了这一概念，将板块之间的俯冲带也称为“俯冲造山带”，而对于板块间的陆-陆碰撞带称之为“碰撞造山带”如果以这种观点进行研究的话，那么很多地区都会划分到造山带的概念之中了。这样一来，“造山带”的术语就失去了其应用的基础。所以，在新的发展形势下，应该积极定义新的概念，不断增加科学研究的素材和数据以及内涵，从而促进构造学的发展。
4结语
总之，对于我国构造学的发展来说，应该进一步加强对断裂构造的地质等的研究，积极解决相关的问题，规范术语及其范围，紧随时代发展的需要，而相关部门则应该给予更好的支持，这样才能够更好地促进我国构造地质学和大地构造学的发展。
参考文献
[1]万天丰.中国大地构造学[M].北京，地质出版社，2011：1-497
[2]WanTF.The Tectonics of China：Data，Maps and Evolu-tion[M].Beijing，Dordrecht Heidelberg，London and NewYork：Higher Education Press and Springer，2011：1-501
[3] 宋鸿林，张长厚，王根厚.构造地质学[M].北京：地质出版社，2013：1-258.
[关键词]构造 地质 板块
[中图分类号] P5 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2014）-11-47-1
0引言
目前，我国对构造地质学的研究仍然相对滞后，无论是理论界还是在实践应用过程中，都存在着很多的问题。因此，在新的发展形势下，加强对构造地质学和大地构造学的研究力度，对其重要的问题进行分析，具有非常现实的意义。
基于此，本文就对构造地质学和大地构造学的几个重要问题，即构造变形与地块变位、盆地深部构造以及碰撞带三个问题进行深入探讨，并提出几点看法。
1构造变形与地块变位研究
构造变形与地块变位中，板块位置的变化（即变位）是研究重点。通过研究可知，变位是在研究古地磁、古生物生态环境的变化和沉积环境的巨变等的基础上进行的。
在板块进行运移的过程中，其方向和速度往往会有效控制住局部的构造和变形，尽管岩性不均或者构造边界的限制会对构造变形产生一些局部的变化。
从整体来看，构造变位（大地构造学问题）是控制了构造变形（以中小型构造为主）的。
如果只注重对小型的结构进行研究的话，就会稍显精细，但是如果无法与大区域的构造结合起来的话，就无法从整体上进行把握，造成“乱套”构造背景的情况出现。
从另一个角度来讲，只注重从大地构造进行研究的话，就往往会忽略掉基础，脱离实际。
对于这两种研究来说，仍然存在于现今的学术界。
在今后的研究中，一定要注重将大地构造与小构造（显微构造）结合起来进行研究，既要扎实地大量研究具体的中小型构造变形，又要研究大区域的大地构造。
在实际应用中，应该重视野外地质工作，查阅相关的文献资料，同时也要运用相关知识和技术进行发展和改造传统的构造地质学，从而有效促进构造地质学的研究发展。
总之，构造地质研究应该以地质事实为基础、扎实地进行研究。把构造变位与构造变形结合起来研究，把小构造（显微构造）与大地构造结合起来，进行实事求是的研究，这是一项十分艰巨而又必须努力做到的科学研究方法
2盆地深部构造的研究
石油是我国发展的重要能源，而构造地质的研究能够给予油气开采更大的支持。在这种背景下，我国构造地质工作者应该对含油气盆地构造给予更大的关注。
为此，盆地深部地质构造的研究就成为当务之急，应该大力加强盆地构造变形、构造演化和形成机制的研究。关于油气藏、煤成气和页岩气等资源在盆地内的空间分布状况，
从目前来看，我国需要加强对构造地质学的研究，通过有效运用构造地质学来对各种构造变形进行运动学、动力学研究，即对含油气盆地形成过程（生、运、储、盖）中区域构造应力作用方向与大小的变化、构造变形的年代学和动力学机制研究。
而这也是当前的研究人员相对缺乏的内容，迫切需要加强地质与地球物理研究人员之间的密切合作，以进一步对含油气盆地进行深入研究。
从另外一个角度来讲，需要进一步加强对盆地内的热演化史、岩浆活动史、构造演化史（含构造应力场的演化史）和流体演化史等项研究，以弄清盆地内各类油气藏的形成过程及其后期的改造作用。
站在盆地深部的动力学角度进行研究，古应力场的恢复与现代应力场的研究也是很有价值的。在成盆时期，其构造应力场对盆地有着非常大的影响，其对其形状和断掐的幅度都有非常关键的影响。而生烃期的构造应力场同样也有效控制了生油层的分布。而对于排烃、运烃时期的应力场来说，其对烃类运移方向与通道有着至关重要的影响。对于裂隙型的油气藏来说，现代应力场往往控制着烃类最后一次运移和储集，同时其也是破坏油气藏的重要动力作用。正因为如此，积极研究大陆构造学，站在地质历史演化的角度进行分析，对构造应力场的变化进行研究，积极分析其对烃类生、运、储、盖的影响，可以为我国的油气开采提供有效的帮助和支持。
3碰撞带的研究
造山带是很多学者喜欢的术语，其指的是在长时间的不断凹陷的地槽，经过一系列的褶皱、断层运动，造成了花岗质岩浆活动，其回返形成山脉地带。然而，如果在碰撞的过程中没有产生相应的大范围的花岗质岩浆的侵入，这样就一定程度上降低了区域性隆起的出现几率，也就是说并不一定会产生山，而是易引发域性断层。然而，从我国目前的研究来看，我国学术界研究的板块俯冲带和碰撞带与其有着很大的相似之处。如果从规范构造术语的角度进行分析的话，“造山带”这一术语应该严格使用，甚至可以废止。而如果仅仅将那些碰撞带形成的晚期的在强变质变形和岩浆活动之后，隆起形成的山脉，称之为“造山带”也是可以的。
不仅如此，一些学者扩大了这一概念，将板块之间的俯冲带也称为“俯冲造山带”，而对于板块间的陆-陆碰撞带称之为“碰撞造山带”如果以这种观点进行研究的话，那么很多地区都会划分到造山带的概念之中了。这样一来，“造山带”的术语就失去了其应用的基础。所以，在新的发展形势下，应该积极定义新的概念，不断增加科学研究的素材和数据以及内涵，从而促进构造学的发展。
4结语
总之，对于我国构造学的发展来说，应该进一步加强对断裂构造的地质等的研究，积极解决相关的问题，规范术语及其范围，紧随时代发展的需要，而相关部门则应该给予更好的支持，这样才能够更好地促进我国构造地质学和大地构造学的发展。
参考文献
[1]万天丰.中国大地构造学[M].北京，地质出版社，2011：1-497
[2]WanTF.The Tectonics of China：Data，Maps and Evolu-tion[M].Beijing，Dordrecht Heidelberg，London and NewYork：Higher Education Press and Springer，2011：1-501
[3] 宋鸿林，张长厚，王根厚.构造地质学[M].北京：地质出版社，2013：1-258.