循环设计理念下可循环拉链邮袋的研究

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  摘要:目的-为进一步加强塑料污染治理,限制塑料制品使用,研究设计可循环拉链邮袋。方法-了解可循环拉链邮袋的总体要求,目前可循环拉链邮袋的使用情况和现状,以及存在的問题。对比社会主流快递企业循环邮袋各项性能指标并分析,设计可循环拉链邮袋并进行实验验证。结果-经过对比,设计完成DL01和DL02两种型号可循环拉链邮袋,采用双头防爆拉链,可循环拉链邮袋循环使用次数可达50次以上。结论-可循环拉链邮袋可实现拉链自锁效果,具有防盗、绿色环保、可循环再利用的特点,对减少塑料制品使用,推动绿色包装发展具有重要意义,为塑料污染治理提供基础。
  关键词:可循环拉链邮袋;双头防爆拉链;循环利用;绿色环保
  中图分类号:TB48 文献标识码:A 文章编号:1400 (2021) 04-0055-04
  Research on the Recyclable Zipper Mail Bag under the Concept of Recycling Design
  WU Jin-peng, DONG Di, ZHAO Zhen-zhen, YING Qi, ZHANG Chen, LIU Fang-wei(Quality Inspection and Standard Research Center of Postal Research Planning Institute Co., Ltd., China Post Group Co., Ltd. Postal Research Center, China Post Group Co., Ltd. Green Packaging Innovation Laboratory, Beijing 100096, China)
  Abstract: Purpose-Research and design recyclable zipper pouches to reduce the use of plastic products and strengthen plastic pollution control. Methods-Understand the general requirements, usage and problems of recyclable zipper pouches. Compare the performance indicators of the express company’s circulating mail bags, design and verify them. Results-After comparison, the designed double-head explosion-proof zipper of DL01 and DL02 can be recycled for more than 50 times. Conclusions-The recyclable zipper pouch can realize the self-locking effect of the zipper, has the characteristics of antitheft, environmental protection, and recyclability. It is of great significance to reduce the use of plastic products, promote the development of green packaging, and provide a basis for plastic pollution control. Key words: recyclable zipper pouch; double-end explosion-proof zipper; recycling; environmental protection
  近年来,随着电子商务和网络购物的不断兴起,我国快递行业高速发展,快递业务量规模连续五年稳居世界第一[1],成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器[2]。包装箱、包装袋、封套、胶带及集装袋等包装耗材已达千亿量级[3],快递行业快速发展同时,快递包装带来的环境污染[4]、材料消耗等问题日益严重[5],快递行业包装普遍采用单方向包装,使用的一次性包装、塑料包装等,大量劣质包装材料对环境造成破坏以及过度包装导致资源浪费[6],给环境带来巨大的负担。面对快递业务量的迅猛增长,环境问题引起国家和社会的高度关注。
  为了减少包装对环境造成的污染,限制包装塑料制品的使用,推进垃圾分类回收[7],鼓励使用可降解、可重复利用的环保包装材料[8],逐步用可循环包装替代一次性塑料包装[9]。本研究设计DL01和DL02两种型号可循环拉链邮袋,包裹、印刷品等均适用。可循环拉链邮袋由可循环材料制作,采用双头防爆拉链,具有防盗、绿色环保、可循环再利用的特点,循环使用次数可达50次以上,对绿色包装的发展具有重要意义,同时,为限制塑料制品使用奠定了基础。
  1 邮袋现有状况
  现有市场上流通的邮袋在使用过程中通常有以下四种情况。
  1)材质问题。现用邮袋的材质主要为聚丙烯(PP)塑料编织布,邮袋的材质虽在逐步改进,但材料仍为塑料编织布,加剧塑料废弃物产生,导致白色污染,与国家“新限塑令”和行业管理部门的要求不符。
  2)标识识读问题。现用邮袋识读媒介通常为一维条码,用于标识容器信息,可实现自动分拣和手工分拣。但由于一维条码属图形扫描成像识读信息,常会受到污染、破损等因素影响扫描识读率,甚至无法正常扫描,对快递运输产生影响。   3)循环使用次数问题。现用邮袋常因材质抗紫外线能力差、易老化等原因,邮袋质量和使用寿命不理想,循环使用次数只能达到20次。
  4)操作便携性問题。现用邮袋存在材质偏硬、易回弹的问题,导致邮袋封扎及整理存放较为困难。
  除此之外,现用邮袋的结构、制作等也存在一定的问题。但随着相关技术的不断升级和完善,符合需求的邮袋正逐渐研发和投入使用。
  2 快递企业循环袋
  为响应国家“新限塑令”和行业管理部门的要求,国内的快递企业正逐渐使用可循环邮袋,对比国内8家快递企业的循环邮袋材质和结构见表1。
  通过对比8家快递企业循环邮袋材质和结构,快递企业循环袋的材质有聚丙烯、涤纶、高密度聚乙烯、尼龙、涤纶+聚丙烯、涤纶+高密度聚乙烯6种。聚丙烯材质应用广泛、价格低表面光洁,韧性好,结实不易划破,但属于塑料材质,易老化,硬度高,易回弹,不耐磨。涤纶材质强度高、弹性好、耐磨、耐光、耐热、耐腐蚀,抗皱不沾毛,挺拔性好,洗涤后快干,但染色性差,抗熔性差,吸湿性差,易带静电,沾污灰尘,易起球。高密度聚乙烯耐低温性能较好,化学稳定性好,耐大多数酸碱,吸水性小,防水蒸汽、电绝缘性能优良,材质柔软,表面硬度,拉伸强度,刚性等机械强度接近聚丙烯,比聚丙烯韧,但属于塑料材质。尼龙机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度,表面光滑,摩擦系数小,耐磨,耐腐蚀,无毒,无臭,耐候性好,对生物侵蚀呈惰性,有良好的抗菌、抗霉能力,但克重大,吸水性差,尺寸稳定性差,抗低温能力差,抗静电性不好,耐热性差。
  快递企业循环袋的结构有拉链式假方底(两边缝制)、抽绳式假方底(单侧边缝制或两边缝制)、敞口式方底(筒状编制,底边缝制)4种。
  3 可循环拉链邮袋
  结合当前循环邮袋现状,本研究本着绿色化、可循环、便携化、经济性等原则,参照快递企业循环邮袋式样,从现有循环邮袋存在的问题出发,充分调研快递行业市场需求,设计满足集包作业需求,简约便携,更加符合绿色环保理念的可循环拉链邮袋。可循环拉链邮袋由袋身、袋底、带尼龙粘扣透明袋、拉链、标签透明膜、标识识读构成。
  3.1规格尺寸设计
  可循环拉链邮袋的规格尺寸根据适用范围不同分为DL01和DL02两种,具体尺寸规格参照快递企业邮袋的尺寸以及实际需求,设计出符合生产作业的邮袋尺寸。
  3.2材质选择
  快递行业循环邮袋材质主要有聚丙烯(PP)塑料编织布、聚乙烯(PE)塑料编织布、涤纶布(PET)、涤棉布、棉麻布等。但是由于涤棉布、棉麻布的价格昂贵,难清洗;聚丙烯、聚乙烯属塑料制品,增加白色污染等原因。本研究可循环拉链邮袋的材质选为涤纶布(PET)。
  3.3制作要求
  借鉴快递行业拉链循环邮袋的结构式样,设计新型邮袋由袋身和袋底两部分组成,袋身为涤纶布,袋底为加厚涤纶布。
  邮袋袋身和袋底采用双侧边内部双折边缝制,袋身与袋底搭接处采用内部双折边缝制。折边宽度不小于15mm,不应露毛边。
  邮袋里面袋口处应缝有生产单位名称、生产年月的标签。
  带尼龙粘扣透明袋和标签透明膜均采用无色无毒的环保型材料,拉链基材材质为涤纶布,拉链头材质为锌合金,拉链拉上后,不使用封扎带,可自行锁定,拉动邮袋其他地方无法打开,仅靠拉动拉链头才能打开邮袋,实现防盗锁。
  可循环拉链邮袋外观版式见图1。
  4 结论
  可循环拉链邮袋以涤纶为原料,设计的两种规格尺寸方便实际应用,可根据包裹大小自行调节邮袋大小,减少空隙率,采用的防爆拉链,既可实现拉链自锁效果,满足封包要求,也可使用封扎带辅助封口,便捷作业。经过验证,循环使用次数可达50次以上,进一步落实“9571”工程。可循环拉链邮袋具有自锁、绿色环保、可循环再利用的特点,同时减少了快递包装塑料制品的使用,可循环拉链邮袋的设计应用对推动绿色包装发展具有重要意义,为塑料污染治理提供基础。
  参考文献:
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  [2] 苑辉. 物流:越智能 越融合[J]. 上海企业, 2019, 437(04):23-26.
  [3] 胡玲玲. 何以买珠还椟——建设我国快递包装废弃物法治化管理体系[J]. 世界环境, 2016(5):84.
  [4] 黄柳. 可持续发展背景下快递包装污染现状研究——以贵阳市为例[J]. 科技资讯, 2020, 582(09):55-56.
  [5] 陈龙,黎英,刘沩. 基于大数据库的物流共享包装设计研究[J]. 包装工程, 2020, 424(10):218-223.
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