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哪些原因可使发动机被“淹死”
哪些原因可使发动机被“淹死”
来源 :北京汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:talaima116
【摘 要】
:
当大量的液体汽油聚集到进气歧管 ,并且在汽缸里有部分积油现象 ,称为发动机被“淹死”。在这种情况下 :汽缸获得的混合气太浓 ,空气不足 ,难以燃烧 ,以致发动机不能着火。如
【作 者】
:
孙永泰
【出 处】
:
北京汽车
【发表日期】
:
2000年02期
【关键词】
:
化油器
子室
节气
进气歧管
部分积
混合气
起动机
泵油压力
汽缸
针阀
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当大量的液体汽油聚集到进气歧管 ,并且在汽缸里有部分积油现象 ,称为发动机被“淹死”。在这种情况下 :汽缸获得的混合气太浓 ,空气不足 ,难以燃烧 ,以致发动机不能着火。如果化油器上设有节气门全开时自动打开阻风门的装置 ,此时应打开节气门 ,用起动机转动发动机 ,直到将汽
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