【摘 要】
：
乌鞘岭隧道岭脊地段是一个由四条区域性大断层组成的挤压构造带,由于强烈的多期构造挤压作用,围岩破碎,地质条件复杂.施工进入该地段,7,8,9号斜井施工出现困难,F7断层初期支
论文部分内容阅读
乌鞘岭隧道岭脊地段是一个由四条区域性大断层组成的挤压构造带,由于强烈的多期构造挤压作用,围岩破碎,地质条件复杂.施工进入该地段,7,8,9号斜井施工出现困难,F7断层初期支护变形,施工受阻.多次进行动态施工组织调整,优化设计方案,完善内控标准,加强质量控制,坚持科技为先导,指导设计与施工,用11个月的时间进行越岭攻关,使Ⅰ线顺利贯通,确保预期的工期.
其他文献
多机车同步操作控制系统是重载列车安全高效运营的关键.基于GSM-R系统提出一种全新的多机车同步操作控制方案,并介绍该系统的组成和功能,描述信息传输过程,以及在通信异常情
围绕大秦重载铁路跨越式发展"开行2万吨列车"的新课题,在回顾国内外铁路产业的技术进步和国家"十五"计划与201 5年长远规划要求的基础上,从站场技术改造、轨道整体装备水平、
阐述我国铁路各种市场准入制度的执行现状,特别是<铁路运输安全保护条例>实施后铁路市场准入的6项条件,即型号合格证、生产许可证、维修合格证、型号认可证、企业认定、信息
结合武广客运专线、广珠城际、广深城际以及广州新客站等项目,介绍广州地区铁路运输规划,阐述其信号系统中行车指挥子系统、列车运行控制子系统、车站联锁子系统、信号设备集