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台湾的自行车道遍及北、中、南、东及离岛各地，让自行车成为一种旅途中的新玩法。像是台北、高雄捷运开放携带自行车坐捷运，河岸自行车道的各个据点也建置了自行车租借站，让游客可以轻松骑着自行车游逛北高两市的河岸风光。而全台的知名观光景点，例如北部的淡水、南投的日月潭、东部的花莲、台东均有多条观光自行车道，有适合全家大小轻松骑乘的路线，也有适合进阶者的山路车道，旅途中不妨安排一趟自行车游程，试着用缓慢而写意的节奏，细细感受台湾各地的美丽风情。
北部 东北角 旧草岭隧道
东北角近年最热门的观光休闲活动，就是骑自行车了。从福隆火车站出发，在车站附近就有许多自行车出租店家，通常一日只要新台币100元，相当便宜。
从福隆出发有3条自行车路线可供选择，从车站出发的“旧草岭隧道路线”。旧草岭隧道全长约2166米，连接台北福隆与宜兰石城，原为日治时代最长的铁路隧道，1986年因台铁建了新的隧道而被封闭，直至2008年改建成自行车道后再度开放，瞬间成为东北角最热门的脚踏车休闲点。
穿越隧道后，到达石城观景区，游客可以登上以军事碉堡改建的观景台，远眺广阔的蔚蓝海面与龟山岛；“东兴宫路线”同样从车站出发，朝着福隆海滨公园的方向，一路抵达面对金黄色沙滩的东兴宫，这里有间临海的海鲜餐厅，想要在此边看海边大啖海鲜的话，是个不错的选择；“福隆盐寮路线”则是从车站出发，一路前行跨越长202米的龙门吊桥，抵达盐寮海滨公园，沿途可以观赏沙滩、海浪，是个视野广阔、海风吹拂的自行车步道。相当适合亲子共同骑乘。
台中 后丰铁马道
后丰铁马道是全台湾第一条利用废弃的铁路隧道兴建的自行车道，后丰铁马道起点可和东丰绿色走廊衔接，路线上有全长382米的大甲溪花梁钢桥与长达 1273米的9号隧道。花梁钢桥横跨在大甲溪宽广溪谷河床上，在规划为自行车道后，桥上拆除了旧铁轨，重新铺上钢板，并装上扶手护栏，成为最特殊的自行车道。另一个特色的9号隧道已有近百年历史，全长1.2公里，隧道内有通风及照明设备，开放时间为上午8点至下午5点。
东丰绿色走廊的旧名是东丰铁路（东势支线），是台湾山线铁道上的一条支线，全长约12公里，于1998年将旧铁道铺设柏油，沿途栽植各种花木，并保留部分9?21大地震景观，是全台湾第一条以废弃铁路改建而成的自行车专用道，也是第一条夜间自行车道。
不管是后丰铁马道或是东丰绿色走廊，都有为数不少的自行车出租业者，每个店家在起点和终点都有设置据点，所以你可以选择来回骑乘，或是在任一点归还自行车，两条路线沿路上下坡变动不大，是适合全家人同游的路线。
南投 日月潭 环潭自行车道
湖光山色的日月潭，加上规划完善的自行车道，是许多自行车族最喜欢的地点，最近更被CNN评选为全球最美自行车道之一，成为来日月潭绝对要体验的旅游行程。
日月潭骑自行车环潭一周约33公里，只要体力中等，半天就可轻松环潭一圈，过程可以说景色优美、轻松写意。环潭建议由水社游客中心开始，捷安特公司在水社游客中心设有旗舰店，提供自行车出租、配件售卖和维修等服务，可在此租借自行车进行环湖游。环潭路线采顺时针方向最佳，这条路线下坡多、上坡少，能方便欣赏潭面的景色，配合各个景点作为一日游最恰当，既可健身，又可悠闲深刻体会日月潭的山水之美。
为了提供游客更舒适的骑乘环境，近来特别在靠近涵碧半岛的月潭端湖畔兴建了水上步道，让自行车族可以顺着步道骑在水面上，与日月潭零距离。而在这条长达数百米的水上车道上，可以远眺涵碧半岛、慈恩塔及月潭风光，景色优美，无论是骑自行车或是散步都十分惬意；值得一提的是，这条车道还设有自行车码头，游客只要从入住的饭店就可以到达直接连接的自行车道，也是一种便利的选择。
高雄 莲池潭、爱河自行车道
积极打造自行车友善城市的高雄，目前已建立全长共250公里的九大自行车道，沿途设有休憩站及公共自行车租赁系统C-bike租借站，民众不仅可以A点租车B点还车，还可以享有前一小时免费使用的服务，多项贴心特色，让高雄获得CNN评为亚洲五大适合骑乘自行车城市之一。
莲池潭位于左营高铁站附近，适合作为高雄脚踏车游起点，游客可以从西北岸的“高雄孔庙”作为起点，接着以逆时钟方向，来到西岸南端参观诸多热门景点如：号称东南亚最高水上神像的北极亭“北极玄天上帝”、楼高七层且造型趣味的“龙虎塔”、弥漫宫殿风格的“春秋阁”等。
离开莲池潭脚踏车道，民众可来到位于爱河中上游，结合水陆观光、滞洪池与生态整治的“爱河之心”，然后顺流而下，最后来到爱河下游地段，民众可参观“电影图书馆”，或在河岸喝杯咖啡，欣赏高雄美丽河港景色。继续往下走到“真爱码头”，右转则往抵达“驳二艺术特区”。假若已到夕阳西下时间，往西骑还可经过高雄第一座火车站改建的“铁道故事馆”，接着到西子湾赏海看夕阳，为这趟旅行留下最美好的结尾。
台东 鹿野龙田自行车道
台东的鹿野乡以从事户外运动而闻名全台，每年到了夏季时分，就是“想飞的季节”活动的登场，活动内容主要是在鹿野高台的飞行伞、热汽球以及滑草的体验。
在鹿野还有一种老少咸宜的活动，就是骑自行车。骑自行车在龙田村的道路间，最有意思、也是在其他地方体验不到的，就是“躺马路”，龙田村里有一条两旁种满了小叶榄仁树的绿色隧道，导游每次带领游客到了这里，就会要大家停好自行车，排排站，然后躺在马路上，透过小叶榄仁树的枝桠之间，看着台东的天空，用不一样的角度来看这个世界，导游还会要你闭上眼睛，听风声、听虫鸣、也听马路另一边偶尔有车辆呼啸而过的声音，这是在其他地方很难体验到的独特经验。
随着“躺马路”的名声越来越大，如今游客来到台东龙田，一定要指定来这里放空一下，体验一下躺在大马路上看天空的感觉，近年龙田甚至办起“千人躺”的活动，已经成为龙田最具特色的观光风情。
（编辑/唐馨）
北部 东北角 旧草岭隧道
东北角近年最热门的观光休闲活动，就是骑自行车了。从福隆火车站出发，在车站附近就有许多自行车出租店家，通常一日只要新台币100元，相当便宜。
从福隆出发有3条自行车路线可供选择，从车站出发的“旧草岭隧道路线”。旧草岭隧道全长约2166米，连接台北福隆与宜兰石城，原为日治时代最长的铁路隧道，1986年因台铁建了新的隧道而被封闭，直至2008年改建成自行车道后再度开放，瞬间成为东北角最热门的脚踏车休闲点。
穿越隧道后，到达石城观景区，游客可以登上以军事碉堡改建的观景台，远眺广阔的蔚蓝海面与龟山岛；“东兴宫路线”同样从车站出发，朝着福隆海滨公园的方向，一路抵达面对金黄色沙滩的东兴宫，这里有间临海的海鲜餐厅，想要在此边看海边大啖海鲜的话，是个不错的选择；“福隆盐寮路线”则是从车站出发，一路前行跨越长202米的龙门吊桥，抵达盐寮海滨公园，沿途可以观赏沙滩、海浪，是个视野广阔、海风吹拂的自行车步道。相当适合亲子共同骑乘。
台中 后丰铁马道
后丰铁马道是全台湾第一条利用废弃的铁路隧道兴建的自行车道，后丰铁马道起点可和东丰绿色走廊衔接，路线上有全长382米的大甲溪花梁钢桥与长达 1273米的9号隧道。花梁钢桥横跨在大甲溪宽广溪谷河床上，在规划为自行车道后，桥上拆除了旧铁轨，重新铺上钢板，并装上扶手护栏，成为最特殊的自行车道。另一个特色的9号隧道已有近百年历史，全长1.2公里，隧道内有通风及照明设备，开放时间为上午8点至下午5点。
东丰绿色走廊的旧名是东丰铁路（东势支线），是台湾山线铁道上的一条支线，全长约12公里，于1998年将旧铁道铺设柏油，沿途栽植各种花木，并保留部分9?21大地震景观，是全台湾第一条以废弃铁路改建而成的自行车专用道，也是第一条夜间自行车道。
不管是后丰铁马道或是东丰绿色走廊，都有为数不少的自行车出租业者，每个店家在起点和终点都有设置据点，所以你可以选择来回骑乘，或是在任一点归还自行车，两条路线沿路上下坡变动不大，是适合全家人同游的路线。
南投 日月潭 环潭自行车道
湖光山色的日月潭，加上规划完善的自行车道，是许多自行车族最喜欢的地点，最近更被CNN评选为全球最美自行车道之一，成为来日月潭绝对要体验的旅游行程。
日月潭骑自行车环潭一周约33公里，只要体力中等，半天就可轻松环潭一圈，过程可以说景色优美、轻松写意。环潭建议由水社游客中心开始，捷安特公司在水社游客中心设有旗舰店，提供自行车出租、配件售卖和维修等服务，可在此租借自行车进行环湖游。环潭路线采顺时针方向最佳，这条路线下坡多、上坡少，能方便欣赏潭面的景色，配合各个景点作为一日游最恰当，既可健身，又可悠闲深刻体会日月潭的山水之美。
为了提供游客更舒适的骑乘环境，近来特别在靠近涵碧半岛的月潭端湖畔兴建了水上步道，让自行车族可以顺着步道骑在水面上，与日月潭零距离。而在这条长达数百米的水上车道上，可以远眺涵碧半岛、慈恩塔及月潭风光，景色优美，无论是骑自行车或是散步都十分惬意；值得一提的是，这条车道还设有自行车码头，游客只要从入住的饭店就可以到达直接连接的自行车道，也是一种便利的选择。
高雄 莲池潭、爱河自行车道
积极打造自行车友善城市的高雄，目前已建立全长共250公里的九大自行车道，沿途设有休憩站及公共自行车租赁系统C-bike租借站，民众不仅可以A点租车B点还车，还可以享有前一小时免费使用的服务，多项贴心特色，让高雄获得CNN评为亚洲五大适合骑乘自行车城市之一。
莲池潭位于左营高铁站附近，适合作为高雄脚踏车游起点，游客可以从西北岸的“高雄孔庙”作为起点，接着以逆时钟方向，来到西岸南端参观诸多热门景点如：号称东南亚最高水上神像的北极亭“北极玄天上帝”、楼高七层且造型趣味的“龙虎塔”、弥漫宫殿风格的“春秋阁”等。
离开莲池潭脚踏车道，民众可来到位于爱河中上游，结合水陆观光、滞洪池与生态整治的“爱河之心”，然后顺流而下，最后来到爱河下游地段，民众可参观“电影图书馆”，或在河岸喝杯咖啡，欣赏高雄美丽河港景色。继续往下走到“真爱码头”，右转则往抵达“驳二艺术特区”。假若已到夕阳西下时间，往西骑还可经过高雄第一座火车站改建的“铁道故事馆”，接着到西子湾赏海看夕阳，为这趟旅行留下最美好的结尾。
台东 鹿野龙田自行车道
台东的鹿野乡以从事户外运动而闻名全台，每年到了夏季时分，就是“想飞的季节”活动的登场，活动内容主要是在鹿野高台的飞行伞、热汽球以及滑草的体验。
在鹿野还有一种老少咸宜的活动，就是骑自行车。骑自行车在龙田村的道路间，最有意思、也是在其他地方体验不到的，就是“躺马路”，龙田村里有一条两旁种满了小叶榄仁树的绿色隧道，导游每次带领游客到了这里，就会要大家停好自行车，排排站，然后躺在马路上，透过小叶榄仁树的枝桠之间，看着台东的天空，用不一样的角度来看这个世界，导游还会要你闭上眼睛，听风声、听虫鸣、也听马路另一边偶尔有车辆呼啸而过的声音，这是在其他地方很难体验到的独特经验。
随着“躺马路”的名声越来越大，如今游客来到台东龙田，一定要指定来这里放空一下，体验一下躺在大马路上看天空的感觉，近年龙田甚至办起“千人躺”的活动，已经成为龙田最具特色的观光风情。
（编辑/唐馨）