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TBD234 V6机组调速器匹配的研究
TBD234 V6机组调速器匹配的研究
来源 :柴油机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pollyzhang15
【摘 要】
:
对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳.当V6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调
【作 者】
:
陈宏
黄锦星
李过房
艾钢
【机 构】
:
海军驻洛阳第407厂军代表室,海军驻七一一研究所军代表室,七一一研究所
【出 处】
:
柴油机
【发表日期】
:
2005年6期
【关键词】
:
V6机组
调速器
匹配
V6 diesel dynamoelectric
governor
matching
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对于不错拐的V6柴油机而言,其自身的发火间隔决定了其振动特性及平衡特性不佳.当V6柴油机与发电机匹配构成柴油发电机组后,为了达到Ⅱ级以上调速精度要求,不仅需要采用电子调速器,而且对整个系统的匹配提出了更高的要求,本文着重对此条件下调速器与V6机组的匹配进行了分析探讨.
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