【摘 要】
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中国人的无人机梦始于20世纪50年代.1982年,首架民用D-4型无人机在军用侦察无人机的基础上试飞成功,13年后才投入小批量生产.直到2015年,中国民用无人机才被认为是真正的元年.rn地下室里的梦rn2011年,国网辽阳供电公司职工刘东兴便开始琢磨,让无人机代替人工巡检.rn辽阳地处辽东低山丘陵与辽河平原的过渡地带,山地丘陵自东南向西北依势而下,20余条支流蜿蜒汇入太子河.山青水秀的辽阳却很难给电力检修工人带来诗情画意,他们要遇山翻山,见水涉水,每天至少要步行5公里,巡检两座杆塔往往就要耗费半天的时间
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中国人的无人机梦始于20世纪50年代.1982年,首架民用D-4型无人机在军用侦察无人机的基础上试飞成功,13年后才投入小批量生产.直到2015年,中国民用无人机才被认为是真正的元年.rn地下室里的梦rn2011年,国网辽阳供电公司职工刘东兴便开始琢磨,让无人机代替人工巡检.rn辽阳地处辽东低山丘陵与辽河平原的过渡地带,山地丘陵自东南向西北依势而下,20余条支流蜿蜒汇入太子河.山青水秀的辽阳却很难给电力检修工人带来诗情画意,他们要遇山翻山,见水涉水,每天至少要步行5公里,巡检两座杆塔往往就要耗费半天的时间.刘东兴至今难忘,第一次见到检修工人躺在冰天雪地里,端着望远镜巡视杆塔的情形.从此,他怀揣了一个要用在部队所学改变电力检修工人艰辛的梦想.
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