船用动力装置的问题及其用中速柴油机的解决方法

来源 :国外舰船技术(内然机类) | 被引量 : 0次 | 上传用户:fuzhi2009
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由于自1960年以来用中速柴油机装备的船舶数量急剧增加,以及中速柴油机装船功率目前几乎是低速柴油机的50%(图1),因此,以 S.E.M.T.-Pielstick 柴油机为例的船用动力装置问题理应引起足够的重视。在法国所有装备商船的同类机型中,Pielstick 柴油机约占50%。 Due to the dramatic increase in the number of ships equipped with medium-speed diesel engines since 1960 and the fact that medium-speed diesel engine shipments are currently at almost 50% of that of low-speed diesel engines (Figure 1), the problem of marine power plants with SEMT-Pielstick diesel engines as an example It deserves enough attention. Among all the French counterparts that are equipped with merchant ships, Pielstick diesel engines account for about 50%.
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