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成都，一座来了就不想走的城市。成都，一座极少能见到阳光的城市。成都，一座充斥着活力与激情的大都市。当小型车遇上大成都，当小视觉遇上大空间，当斯柯达全新晶锐遇上173cm的我。以小见大，一切都是刚刚好。
今年9月，我在成都运通斯柯达4S店买了一辆红色的全新晶锐。这家店位于成都羊西线核心汽车商圈，毗邻捷豹路虎等高端品牌，4S店高端大气上档次，最关键的是离我家很近。所以分分钟就决定在他们店买车了。我选的是红色1.4L创行版晶锐，作为女孩，我喜欢亮丽的颜色，红色不仅漂亮，而且喜庆，浑身满满的正能量。我相信开着我的“小红”，可以给我带来好运。几个月的磨合之后，“小红”的表现还真不赖，它不仅时尚漂亮、自由行走于拥堵的城市之间，而且可以让我满世界飞奔，提高了工作效率，也给平淡的生活增加了不少情趣。
不畏“成堵”
8：30AM 早起化妆
清晨，手机闹铃不断发出骚扰警报，搅我美梦。索性，关上它，翻个身继续呼呼大睡。作为一名时尚杂志的编辑，职业素养要求我们的颜值和内涵同样重要。于是，起床匆忙洗漱完毕，整理仪表仪容，OK！出门上班。
冬天能在成都看到阳光，实属不易，格外珍惜。而我的爱驾——白顶红色的1.4L全新创行版晶锐也被阳光包裹，周身罩上了一层金黄色的光辉，美！上车后，我趁着怠速原地热车的功夫，把后视镜转到合适的位置，检查一下妆化得是否得体。毕竟，约了人采访，第一印象还是很重要的。
三五分钟刚过，仪表得体，开车上路。现在拥堵已经成为了各大城市的代名词，当然成都也不例外。车友们都说，成都别名“成堵”，意思是成天都堵。如果你跟我一样，住在三环外，而工作的地方正好靠近市中心。那你在上下班的高峰时段，有可能不是被堵在了三环路，就是被堵在了去三环路的路上。好在小巧玲珑的晶锐可以见缝插针，眼看着上班要迟到了，我猛甩了几下方向盘，就走到了龟行速度的车水马龙最前面。左右开弓、东拐西拐，很快就到了单位，没有迟到，晶锐真棒。
采访利器
10：00AM 出门采访
其实，道路拥堵还不是最可怕的，更可怕的是怠速龟行时，嗖嗖飙升的油耗。低油耗对于城市路况来说，真的相当重要，而我开我的小晶锐的油耗成绩是5.9L/百公里，自我感觉还是非常满意的，毕竟我刚拿了驾照也就一年多，不敢跟老司机一比高低，但求对得起自己的荷包。
前一天就约好了十点钟的采访。我又开着小晶锐离开了单位，向约好的采访地点飞奔而去。过了早高峰之后，拥堵的路况稍微缓解。很快，就驶出了三环路，拐到了幽静人少的小路，面对前方的路况，我一点不担心，因为晶锐都会帮我搞定它。EPS电子精确控制动力转向系统是全新晶锐的标配，采用纯电动助力，能根据不同车速提供适当的转向助力，使得操控更稳健。而ESP全模块车身稳定系统，能让我在坑洼路段，也轻松掌握方向盘，完美应对各种路况。
提前半个小时到达了采访地点，在附近的星巴克点上一杯香草拿铁，享受工作的同时也要享受生活。红色圣诞装的星巴克和我的红色晶锐遥相呼应，你们是商量好的吗？主人我很满足。抬头望着路边嫩黄的银杏叶，我的小红跟他们真的好般配，好想说一声：小红红，你好美…
最佳拍档
12：30AM 写稿午休
结束了上午的采访任务，转眼就到了该吃午饭的时间。先别忙，让我将采访素材整理进电脑。很多时候，采访地点周围并没有咖啡厅这样适合安静写稿的地方，所以车里就成了我写稿的首选场所。不论是下雨天侧坐在后座写稿，还是晴天时将后备箱盖打开，将电脑架在腿上写稿，都是非常舒适的。别小看了我的“小红”，虽然它看起来很袖珍可爱，但是车后座空间宽敞无比，就连我身高186cm的男性朋友坐进去也毫无压力。
午餐讲究荤素搭配，咖喱肉丸子配清炒西蓝花还不错吧。从大学开始，我就养成了午睡的习惯。午饭过后，坐在驾驶座上，座椅后调，戴上耳机，闭上眼睛休息一会，精神饱满地开启下午的工作模式。半个小时的午休时间，让我就像躺在床上那样舒适，因为晶锐采用了双硬度材料，中央柔软，两侧硬度较高，提供了很好的支撑。节能恒温空调不仅能自动精确控温，还集成了粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效率在97%以上。
最值得一提也是最让我喜欢的是，全新晶锐还提供同级车中，少有的座椅加热功能，有两个档位可调，既可实现快速升温，也能够保持舒适温度。
狂欢卫士
18：00PM 购物
下班后购物，对于我来说，是一天中最嗨的时刻。可能女生天生就对打折两个字极其敏感，“王府井最近在做活动，全场5折！”“下班后约不约？春熙路那边新开了一家店。”这是我和闺蜜们微信群里的日常。作为一个时尚编辑，除了对颜值的要求极高之外，也需要我们及时把握当下的潮流动向。而对于爱逛街的我，这是水到渠成的事情。
每个月，我批准自己有一天可以在能承受的经济范围内买买买！在狂逛了两个小时之后，我提着大包小包的战利品走向我的爱车。它通体通红，静静地等在停车场，像极了忠诚的英国皇家卫士。
因为随时要出差的缘故，后备箱常年放着我的小型行李箱和一些洗车工具，不过它丝毫不占用我的购物空间，我把刚买来的战利品放到了后备箱，搞定！相比起老款，全新的晶锐车身宽度增加了90毫米，高度降低了13毫米，增加了储物空间的同时，还使车身流线型更加明显，更加富有活力和动感。
今年9月，我在成都运通斯柯达4S店买了一辆红色的全新晶锐。这家店位于成都羊西线核心汽车商圈，毗邻捷豹路虎等高端品牌，4S店高端大气上档次，最关键的是离我家很近。所以分分钟就决定在他们店买车了。我选的是红色1.4L创行版晶锐，作为女孩，我喜欢亮丽的颜色，红色不仅漂亮，而且喜庆，浑身满满的正能量。我相信开着我的“小红”，可以给我带来好运。几个月的磨合之后，“小红”的表现还真不赖，它不仅时尚漂亮、自由行走于拥堵的城市之间，而且可以让我满世界飞奔，提高了工作效率，也给平淡的生活增加了不少情趣。
不畏“成堵”
8：30AM 早起化妆
清晨，手机闹铃不断发出骚扰警报，搅我美梦。索性，关上它，翻个身继续呼呼大睡。作为一名时尚杂志的编辑，职业素养要求我们的颜值和内涵同样重要。于是，起床匆忙洗漱完毕，整理仪表仪容，OK！出门上班。
冬天能在成都看到阳光，实属不易，格外珍惜。而我的爱驾——白顶红色的1.4L全新创行版晶锐也被阳光包裹，周身罩上了一层金黄色的光辉，美！上车后，我趁着怠速原地热车的功夫，把后视镜转到合适的位置，检查一下妆化得是否得体。毕竟，约了人采访，第一印象还是很重要的。
三五分钟刚过，仪表得体，开车上路。现在拥堵已经成为了各大城市的代名词，当然成都也不例外。车友们都说，成都别名“成堵”，意思是成天都堵。如果你跟我一样，住在三环外，而工作的地方正好靠近市中心。那你在上下班的高峰时段，有可能不是被堵在了三环路，就是被堵在了去三环路的路上。好在小巧玲珑的晶锐可以见缝插针，眼看着上班要迟到了，我猛甩了几下方向盘，就走到了龟行速度的车水马龙最前面。左右开弓、东拐西拐，很快就到了单位，没有迟到，晶锐真棒。
采访利器
10：00AM 出门采访
其实，道路拥堵还不是最可怕的，更可怕的是怠速龟行时，嗖嗖飙升的油耗。低油耗对于城市路况来说，真的相当重要，而我开我的小晶锐的油耗成绩是5.9L/百公里，自我感觉还是非常满意的，毕竟我刚拿了驾照也就一年多，不敢跟老司机一比高低，但求对得起自己的荷包。
前一天就约好了十点钟的采访。我又开着小晶锐离开了单位，向约好的采访地点飞奔而去。过了早高峰之后，拥堵的路况稍微缓解。很快，就驶出了三环路，拐到了幽静人少的小路，面对前方的路况，我一点不担心，因为晶锐都会帮我搞定它。EPS电子精确控制动力转向系统是全新晶锐的标配，采用纯电动助力，能根据不同车速提供适当的转向助力，使得操控更稳健。而ESP全模块车身稳定系统，能让我在坑洼路段，也轻松掌握方向盘，完美应对各种路况。
提前半个小时到达了采访地点，在附近的星巴克点上一杯香草拿铁，享受工作的同时也要享受生活。红色圣诞装的星巴克和我的红色晶锐遥相呼应，你们是商量好的吗？主人我很满足。抬头望着路边嫩黄的银杏叶，我的小红跟他们真的好般配，好想说一声：小红红，你好美…
最佳拍档
12：30AM 写稿午休
结束了上午的采访任务，转眼就到了该吃午饭的时间。先别忙，让我将采访素材整理进电脑。很多时候，采访地点周围并没有咖啡厅这样适合安静写稿的地方，所以车里就成了我写稿的首选场所。不论是下雨天侧坐在后座写稿，还是晴天时将后备箱盖打开，将电脑架在腿上写稿，都是非常舒适的。别小看了我的“小红”，虽然它看起来很袖珍可爱，但是车后座空间宽敞无比，就连我身高186cm的男性朋友坐进去也毫无压力。
午餐讲究荤素搭配，咖喱肉丸子配清炒西蓝花还不错吧。从大学开始，我就养成了午睡的习惯。午饭过后，坐在驾驶座上，座椅后调，戴上耳机，闭上眼睛休息一会，精神饱满地开启下午的工作模式。半个小时的午休时间，让我就像躺在床上那样舒适，因为晶锐采用了双硬度材料，中央柔软，两侧硬度较高，提供了很好的支撑。节能恒温空调不仅能自动精确控温，还集成了粉尘过滤器，对PM2.5的过滤效率在97%以上。
最值得一提也是最让我喜欢的是，全新晶锐还提供同级车中，少有的座椅加热功能，有两个档位可调，既可实现快速升温，也能够保持舒适温度。
狂欢卫士
18：00PM 购物
下班后购物，对于我来说，是一天中最嗨的时刻。可能女生天生就对打折两个字极其敏感，“王府井最近在做活动，全场5折！”“下班后约不约？春熙路那边新开了一家店。”这是我和闺蜜们微信群里的日常。作为一个时尚编辑，除了对颜值的要求极高之外，也需要我们及时把握当下的潮流动向。而对于爱逛街的我，这是水到渠成的事情。
每个月，我批准自己有一天可以在能承受的经济范围内买买买！在狂逛了两个小时之后，我提着大包小包的战利品走向我的爱车。它通体通红，静静地等在停车场，像极了忠诚的英国皇家卫士。
因为随时要出差的缘故，后备箱常年放着我的小型行李箱和一些洗车工具，不过它丝毫不占用我的购物空间，我把刚买来的战利品放到了后备箱，搞定！相比起老款，全新的晶锐车身宽度增加了90毫米，高度降低了13毫米，增加了储物空间的同时，还使车身流线型更加明显，更加富有活力和动感。