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摘要：在国有企业规模不断扩大的形势下，构建国有企业新秩序已经成为了新时代的一个重要问题，在分公司设立数量不断增多且职能部门不断细化的情况下，车辆管理已经成为一个十分复杂的问题。近年来国家在节能减排这一方面的要求越来越高，国有企业的车辆管理可以说是面临着更多的挑战，除了一些基本的管理制度创新之外，还需要引进一些先进的科学技术来提高工作效率。笔者将会简单谈一谈国有企业中的車辆管理工作。
关键词：国有企业;车辆;管理工作
引言：由于服务点多且工作面广，供电企业很大程度上对车辆产生了较大的依赖性，从工程建设、特种作业、运行管理、营销、后勤保障等方面均需要车辆的支持和保障。作为供电企业内部管理的重要组成部分之一，车辆管理的质量和水平，都会对供电企业各项工作的正常有效的开展产生直接而重大的影响，因此高效完善的车辆管理是保障企业能够正常运行的一个重要保证。
1供电企业车辆管理概述及特点
供电企业所能提供的交通工具的数量一定程度上确保了基建、维修、特种作业等工作的有效开展，尤其是一线输变电、计量、调度等班组工作对车辆的需求量就更大，基于供电企业用车量大和工作覆盖面广的特点，车辆管理必须进行科学统筹、突出重点、兼顾全局;出于成本控制管理的考虑，供电企业的车辆采购数量也不可能无限制，这就需要严格把控车辆的质量和及时维修保养车辆，作为车辆管理的重要方面，车辆的完好率必须确保，这才能为供电企业的工作提供安全可靠的生产运输工具;供电企业用车具有一定临时性、突发性和随机性，当有紧急性、突发性的工作时，需要确保处理突发工作的有效用车;随着供电企业的工作量和用车量不断增加，安全风险系数也会相应的提高，车辆由于违章违规的事故，会给供电企业和个人带来巨大的生命和财产损失。
2供电企业车辆高效管理的方式
2.1健全制度、规范用车。在现有的规定的基础上，结合供电企业车辆管理的实际情况，涉及车辆管理、使用、维修保养、安全、考核等多个方面，细化实施细节和完善制度，同时也要注重监督制度和责任制的建立，确保制度的有效执行和落实责任到部门和个人。首先是车辆管理制度的制定和完善，杜绝公车私用，公车实行派车和定点停放，明确调度制度、用车审批单制度;其次是驾驶员管理制度，详细规定安全管理的教育、违规处罚和车辆使用维护等方面，建立了车辆和驾驶员档案库、安全检查登记表、汽车维修动态表，明确了保养检修制度、安全保管制度，确保车辆的安全和技术状况;此外建立绩效奖惩，与各用车部门和驾驶员签订责任书，并纳入各自的绩效考核，发生事故的部门不能参与年终评优，结合台班统计和绩效评价调动驾驶员的工作积极性和责任心，同时实行安全日统计，给予一定的安全高效用车的奖励;同时建立与交警沟通协调制度，一旦驾驶员有违章行为，公司相关部门就可以立即得知，驾驶员除了需要接受外部违章外，内部还要相应的扣除绩效工资。
2.2加强教育、提高意识。为了让员工做到爱岗敬业，安全行驶，确保供电，需要不断加强教育和提高意识。同时提高各级领导安全和高效意识，切实加强和改进车辆管理工作，加大专项检查和整治力度。供电企业积极整合资源、创造条件和结合自身的实际，多形式、多渠道、经常性地开展教育和技能培训活动，使员工掌握基本的安全知识和技术要领，促进员工安全用车意识的提高。具体的可以通过制作学习简报、开展隐患治理专项活动、各班组班前会和安全例会、开展安全月专项活动等措施。供电公司始终坚持定期举办全体驾驶员安全和技术分析会和教育活动，学习国家交通安全管理法规和供电企业安全管理规定，各单位利用安全学习机会，进行危险源辨识和风险评估。通过认真剖析典型事故案例，进而分析事故原因和认清危害，从以往的事故吸取教训，自觉克服侥幸心理，以此来提高驾驶员的责任心和遵章守纪的意识。同时日常工作中并合季节、天气、道路状况的特点，利用短信平台提醒驾驶员注意行车安全。
2.3实质创新、有效管理。为了强化供电企业车辆的“集中管理、统一调度”，实现车辆科学化、规范化管理和利于资源优化配置，安装GPS全球定位系统、GIS和无线通信系统等创新手段，完成对车辆的定位、监控和信息传输等。首先实现供电企业车辆的“统一调度”，构建并完善车辆调度系统和统一用车管理制度，促进使用效率的提高。通过实时对车辆进行定位来及时有效地掌握车辆的位置、路线、速度等信息，实现实时调度和合理安排车辆。在统筹安排车辆的时候，调度员需要充分考虑各工作轻重缓急，电力故障抢修、电网停送电项目检修、重点保电项目、启动紧急预案等用车工作需要优先安排和保障。其次需要加强对车辆的监控，使得车辆违规使用等现象得到有效控制。配套GPS定位终端，供电企业车辆还加装了无线通信设备，利于车管系统发出的各类报警能够及时有效的传送到车辆，实现了车辆终端与车管系统之间的信息联动，有利于管控公车私用、超速行驶等违规现象，保障车辆定点停放安全，提高了用车的安全性。此外在科学管理的基础上提高车辆运维效率。利用车辆信息的实时统计和系统报表功能，可统计车辆行驶里程，有利于车辆维护管理和车辆运维效率的提高。
2.4闭环管理、加强检查。为了实现供电企业用车过程中综合化管理和隐患的整改消除，车辆需要闭环管理和加强检查。车辆闭环管理主要包括班前会、出车检查、行车自查、回场检验等。每天出车前需要给相关人员进行安全班前会，主要讲解和强调天气情况、路况、行车注意事项等方面，确保每天用车的安全;驾驶员出车前需要详细检查车辆的仪表、刹车、机油、轮胎气压、安全设施等细节，及时发现和消除安全隐患;行车过程中，驾驶员一旦察觉到油压、转速、制动、转向系统等出现异常，需要立即停车检查维修;车辆回场后，驾驶员和管理人员共同检查车辆的外观、零部件等，及时登记车辆状况，然后按照“一车一位”的原则，驾驶员定点停放车辆并上交车钥匙。
结语
基于供电企业用车的特点和需求，高效的进行车辆管理对于供电企业来说具有重大的意义。为了确保供电企业车辆管理的科学性、合理性和有效性，需要不断地深入了解和研究系统的特性和管理方式，结合车辆管理的要求来提高管理水平和质量，来不断满足供电企业的需要。
参考文献
[1]付强. 关于国有企业车辆管理的有效途径探讨[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊）， 2020（5）.
[2]郭晓峰. 对新经济形势下企业车辆管理的几点思考[J]. 经营者， 2019， 033（024）：37.
[3]朱怀兵. 国有企业车辆管理的有效途径[J]. 2021（2013-8）：295-295.
关键词：国有企业;车辆;管理工作
引言：由于服务点多且工作面广，供电企业很大程度上对车辆产生了较大的依赖性，从工程建设、特种作业、运行管理、营销、后勤保障等方面均需要车辆的支持和保障。作为供电企业内部管理的重要组成部分之一，车辆管理的质量和水平，都会对供电企业各项工作的正常有效的开展产生直接而重大的影响，因此高效完善的车辆管理是保障企业能够正常运行的一个重要保证。
1供电企业车辆管理概述及特点
供电企业所能提供的交通工具的数量一定程度上确保了基建、维修、特种作业等工作的有效开展，尤其是一线输变电、计量、调度等班组工作对车辆的需求量就更大，基于供电企业用车量大和工作覆盖面广的特点，车辆管理必须进行科学统筹、突出重点、兼顾全局;出于成本控制管理的考虑，供电企业的车辆采购数量也不可能无限制，这就需要严格把控车辆的质量和及时维修保养车辆，作为车辆管理的重要方面，车辆的完好率必须确保，这才能为供电企业的工作提供安全可靠的生产运输工具;供电企业用车具有一定临时性、突发性和随机性，当有紧急性、突发性的工作时，需要确保处理突发工作的有效用车;随着供电企业的工作量和用车量不断增加，安全风险系数也会相应的提高，车辆由于违章违规的事故，会给供电企业和个人带来巨大的生命和财产损失。
2供电企业车辆高效管理的方式
2.1健全制度、规范用车。在现有的规定的基础上，结合供电企业车辆管理的实际情况，涉及车辆管理、使用、维修保养、安全、考核等多个方面，细化实施细节和完善制度，同时也要注重监督制度和责任制的建立，确保制度的有效执行和落实责任到部门和个人。首先是车辆管理制度的制定和完善，杜绝公车私用，公车实行派车和定点停放，明确调度制度、用车审批单制度;其次是驾驶员管理制度，详细规定安全管理的教育、违规处罚和车辆使用维护等方面，建立了车辆和驾驶员档案库、安全检查登记表、汽车维修动态表，明确了保养检修制度、安全保管制度，确保车辆的安全和技术状况;此外建立绩效奖惩，与各用车部门和驾驶员签订责任书，并纳入各自的绩效考核，发生事故的部门不能参与年终评优，结合台班统计和绩效评价调动驾驶员的工作积极性和责任心，同时实行安全日统计，给予一定的安全高效用车的奖励;同时建立与交警沟通协调制度，一旦驾驶员有违章行为，公司相关部门就可以立即得知，驾驶员除了需要接受外部违章外，内部还要相应的扣除绩效工资。
2.2加强教育、提高意识。为了让员工做到爱岗敬业，安全行驶，确保供电，需要不断加强教育和提高意识。同时提高各级领导安全和高效意识，切实加强和改进车辆管理工作，加大专项检查和整治力度。供电企业积极整合资源、创造条件和结合自身的实际，多形式、多渠道、经常性地开展教育和技能培训活动，使员工掌握基本的安全知识和技术要领，促进员工安全用车意识的提高。具体的可以通过制作学习简报、开展隐患治理专项活动、各班组班前会和安全例会、开展安全月专项活动等措施。供电公司始终坚持定期举办全体驾驶员安全和技术分析会和教育活动，学习国家交通安全管理法规和供电企业安全管理规定，各单位利用安全学习机会，进行危险源辨识和风险评估。通过认真剖析典型事故案例，进而分析事故原因和认清危害，从以往的事故吸取教训，自觉克服侥幸心理，以此来提高驾驶员的责任心和遵章守纪的意识。同时日常工作中并合季节、天气、道路状况的特点，利用短信平台提醒驾驶员注意行车安全。
2.3实质创新、有效管理。为了强化供电企业车辆的“集中管理、统一调度”，实现车辆科学化、规范化管理和利于资源优化配置，安装GPS全球定位系统、GIS和无线通信系统等创新手段，完成对车辆的定位、监控和信息传输等。首先实现供电企业车辆的“统一调度”，构建并完善车辆调度系统和统一用车管理制度，促进使用效率的提高。通过实时对车辆进行定位来及时有效地掌握车辆的位置、路线、速度等信息，实现实时调度和合理安排车辆。在统筹安排车辆的时候，调度员需要充分考虑各工作轻重缓急，电力故障抢修、电网停送电项目检修、重点保电项目、启动紧急预案等用车工作需要优先安排和保障。其次需要加强对车辆的监控，使得车辆违规使用等现象得到有效控制。配套GPS定位终端，供电企业车辆还加装了无线通信设备，利于车管系统发出的各类报警能够及时有效的传送到车辆，实现了车辆终端与车管系统之间的信息联动，有利于管控公车私用、超速行驶等违规现象，保障车辆定点停放安全，提高了用车的安全性。此外在科学管理的基础上提高车辆运维效率。利用车辆信息的实时统计和系统报表功能，可统计车辆行驶里程，有利于车辆维护管理和车辆运维效率的提高。
2.4闭环管理、加强检查。为了实现供电企业用车过程中综合化管理和隐患的整改消除，车辆需要闭环管理和加强检查。车辆闭环管理主要包括班前会、出车检查、行车自查、回场检验等。每天出车前需要给相关人员进行安全班前会，主要讲解和强调天气情况、路况、行车注意事项等方面，确保每天用车的安全;驾驶员出车前需要详细检查车辆的仪表、刹车、机油、轮胎气压、安全设施等细节，及时发现和消除安全隐患;行车过程中，驾驶员一旦察觉到油压、转速、制动、转向系统等出现异常，需要立即停车检查维修;车辆回场后，驾驶员和管理人员共同检查车辆的外观、零部件等，及时登记车辆状况，然后按照“一车一位”的原则，驾驶员定点停放车辆并上交车钥匙。
结语
基于供电企业用车的特点和需求，高效的进行车辆管理对于供电企业来说具有重大的意义。为了确保供电企业车辆管理的科学性、合理性和有效性，需要不断地深入了解和研究系统的特性和管理方式，结合车辆管理的要求来提高管理水平和质量，来不断满足供电企业的需要。
参考文献
[1]付强. 关于国有企业车辆管理的有效途径探讨[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊）， 2020（5）.
[2]郭晓峰. 对新经济形势下企业车辆管理的几点思考[J]. 经营者， 2019， 033（024）：37.
[3]朱怀兵. 国有企业车辆管理的有效途径[J]. 2021（2013-8）：295-295.