惯性力静力等效法计算误差的模拟研究

来源 :机械设计与制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户：MM_8023

【摘要】

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在计算柴油机曲柄连杆机构运动过程中的惯性力时,由于理论计算公式过于复杂,通常将曲柄连杆机构中的连杆和曲柄按静力等效的原则进行简化.这里用多体系统 MBS(Multi-Body Sys

【作者】

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朱思洪徐晓美王云霞

【机构】

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南京农业大学,东南大学

【出处】

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机械设计与制造

【发表日期】

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2005年8期

【关键词】

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柴油机曲柄连杆机构惯性力模拟 Diesel engine Crank-connecting rod mechanism Inertia force Sim

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在计算柴油机曲柄连杆机构运动过程中的惯性力时,由于理论计算公式过于复杂,通常将曲柄连杆机构中的连杆和曲柄按静力等效的原则进行简化.这里用多体系统 MBS(Multi-Body System)动力学模拟方法,以 S195柴油机为例研究了静力等效法计算曲柄连杆机构惯性力的误差,以期为单缸柴油机曲轴平衡块和辅助动平衡机构的设计提供依据.

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