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3月下旬我去厦门拜访电子商务企业,在湖里大道的工业区,看到很多厂房外都挂着招工的横幅,有的甚至明码实价地标着每月1800元招缝纫工,包吃住。斯波帝卡和它曾经的制造商——厦门弗莱克斯服饰公司以及弗莱克斯曾经的网络经销商优衫网在这两年中发生的变化,折射出在中国电子商务的发展中,产业链的发展和演变。
2008年创立的斯波帝卡是淘宝上的互联网男装品牌,去年销售额是1800万,今年他的目标是5000万。经过两年多的摸索,吴诗辉已经对互联网营销小有经验,但是要实现这个目标,他首先要解决的问题是生产订单能跟上——去年一款斯波帝卡的夹克在淘宝上创下过2万多件的销量,成为淘宝单品男装销量第一的产品,但是因为后续订单没有跟上,他为生生错过的机会扼腕叹息。
今年为了避免类似的情况发生,吴诗辉从去年底就开始囤货,甚至将自己生产外贸订单的工厂全部转为斯波帝卡的生产线,以保证充足的供货。前两三年,厦门以及江浙一带的服装鞋帽制造工人的工资大约是1500元每月,可是近年来用工成本不断上升,加之“90后”们不再愿意辛苦打工,有点门路的都去做些小本生意或者在淘宝上开店,不愿意背井离乡去做工人,工厂招人变得困难。
掌控供应链,一直是电子商务企业比拼的核心竞争力。在中国制造吃紧的现状下,那些握有制造资源或者品牌资源的“重公司”开始凸现优势,他们在互联网上的醒悟和崛起,令产业链正在发生变化,中间商正在这一轮变革中逐渐被挤掉生存空间,或者被迫转型。
斯波帝卡和它曾经的制造商——厦门弗莱克斯服饰公司以及弗莱克斯曾经的网络经销商优衫网在这两年中发生的变化,折射出在中国电子商务的发展中,产业链的发展和演变。
两年前,斯波帝卡将大部分生产外包给厦门弗莱克斯服饰公司,后者同样是一家外贸起家的制造企业,为一些日本客户生产衬衫。弗莱克斯的老板周防猛颇有眼光,2003年左右创立了两个内销衬衫品牌——蓝河(Blue River)和深海(Deep Ocean),自产自销,在全国多个城市的Sogo和百盛商场都开设了专柜。2008年,弗莱克斯忙于接各种生产订单以及在全国各地的高端商城拓展,周防猛将网络总代权交给北京一家名为优衫网的网络平台,不仅销售蓝河和深海的衬衫,还在当时刚成立的淘宝商城开设了专卖店。
那时候,周防猛对电子商务还懵懵懂懂,他只是尝试着将一些库存货到淘宝商城去甩卖,即便是这样,低价的杀伤力就已经令优衫网吃不消,毕竟优衫网作为经销商,没有上游的货物资源,不具备价格上的优势,它有的是互联网营销经验。不过,这些经验都是可以积累的。在经过半年多的小打小闹尝试后,弗莱克斯在电子商务上开始发力,成立专门的电子商务部门,为互联网营销设计产品线,以区分线下渠道的产品。
2009年弗莱克斯在淘宝商城的销售额是400万元,今年周防猛的目标是1000万元,他的电子商务部门已经从当初卖尾货的两个人扩充到了20多人。而随着制造成本的上升,斯波帝卡也不再将订单给弗莱克斯,转为自己生产大部分产品。
斯波帝卡——弗莱克斯——优衫网这条利益链中,受到最大冲击的是优衫网,因为前两家都有制造资源和品牌资源,而且代表了两种不同形态——斯波帝卡是新创的互联网品牌,弗莱克斯是从线下渠道往互联网延伸业务的品牌商和制造商,二者的共同点是能在制造吃紧的大环境下掌控供应链。
2008年,优衫网创始人赵超就已经意识到做网络经销商的空间将越来越小,开始转型做高级西服定制——客单价高,利润高。并且,优衫网还发展了大量的企业客户。
2009年,优衫网的高级西服定制业务也有不菲的收获。在越来越多的传统企业开始做电子商务时,曾经的网络经销商的利润空间在这股浪潮中被越挤越薄,除了像优衫网一样转型做利润高的业务外,一些经销商正朝着更专业的电子商务服务商转型。
两年前我采访过李宁公司的电子商务,当时李宁公司在淘宝商城开设了官方旗舰店,另外还有3家专卖店。除了官方旗舰店外,五州店、古星店和运动健身专卖店都是李宁公司授权的网络经销商管理。其中,五州店和古星店销售李宁多条产品线,运动健身专卖店则朝着专业垂直的方向发展,只销售李宁的运动健身品类产品。
尽管李宁公司在进行电子商务时以及有明晰的战略,并且将互联网渠道和实体渠道纳入到统一的渠道管理体系,但是实际上,它的官方旗舰店由于货品全、具有价格、品牌等优势,其他经销商的销量难以和官方店比拟。五州店是由第三方服务提供商五洲在线开设的,创始人梁凯的理念是为品牌商提供从开店到仓储物流等供应链的一系列服务,而古星则是李宁公司官方认证的网络经销商,老板孔晓健最早在易趣上销售李宁公司的产品,后来在淘宝上开李宁专卖店。两年过去,如今古星的发展方向也发生了变化,一是代理了更多的品牌,比如Kappa的网络销售,二是古星也开始朝着第三方电子商务服务商转型,这也是古星最为重要的转型。
诸如此类的例子比比皆是,一个趋势是,位于产业链两端的企业正在向对方的一极演进——传统企业逐渐向下游拓展,互联网给了它们一个轻资产低成本的渠道与终端消费者们互动;而从靠近市场端起家、拥有客户资源的电子商务企业、轻公司们,正在努力反向往上游拓展,以掌控更多的上游资源,获得产业的深度和广度。
不仅仅是零售业制造业,保险、航空等其他行业亦如此。当国航、南航等几大航空公司自己做电子商务时,产业链下游的携程感到了压力,它通过并购旅游公司的方式,以整合产业链资源。实际上,在这一轮互联网和传统行业交织的竞争中,拥有资源的企业是胜出者,不管是供应链资源、品牌资源或者是制造资源。
2008年创立的斯波帝卡是淘宝上的互联网男装品牌,去年销售额是1800万,今年他的目标是5000万。经过两年多的摸索,吴诗辉已经对互联网营销小有经验,但是要实现这个目标,他首先要解决的问题是生产订单能跟上——去年一款斯波帝卡的夹克在淘宝上创下过2万多件的销量,成为淘宝单品男装销量第一的产品,但是因为后续订单没有跟上,他为生生错过的机会扼腕叹息。
今年为了避免类似的情况发生,吴诗辉从去年底就开始囤货,甚至将自己生产外贸订单的工厂全部转为斯波帝卡的生产线,以保证充足的供货。前两三年,厦门以及江浙一带的服装鞋帽制造工人的工资大约是1500元每月,可是近年来用工成本不断上升,加之“90后”们不再愿意辛苦打工,有点门路的都去做些小本生意或者在淘宝上开店,不愿意背井离乡去做工人,工厂招人变得困难。
掌控供应链,一直是电子商务企业比拼的核心竞争力。在中国制造吃紧的现状下,那些握有制造资源或者品牌资源的“重公司”开始凸现优势,他们在互联网上的醒悟和崛起,令产业链正在发生变化,中间商正在这一轮变革中逐渐被挤掉生存空间,或者被迫转型。
斯波帝卡和它曾经的制造商——厦门弗莱克斯服饰公司以及弗莱克斯曾经的网络经销商优衫网在这两年中发生的变化,折射出在中国电子商务的发展中,产业链的发展和演变。
两年前,斯波帝卡将大部分生产外包给厦门弗莱克斯服饰公司,后者同样是一家外贸起家的制造企业,为一些日本客户生产衬衫。弗莱克斯的老板周防猛颇有眼光,2003年左右创立了两个内销衬衫品牌——蓝河(Blue River)和深海(Deep Ocean),自产自销,在全国多个城市的Sogo和百盛商场都开设了专柜。2008年,弗莱克斯忙于接各种生产订单以及在全国各地的高端商城拓展,周防猛将网络总代权交给北京一家名为优衫网的网络平台,不仅销售蓝河和深海的衬衫,还在当时刚成立的淘宝商城开设了专卖店。
那时候,周防猛对电子商务还懵懵懂懂,他只是尝试着将一些库存货到淘宝商城去甩卖,即便是这样,低价的杀伤力就已经令优衫网吃不消,毕竟优衫网作为经销商,没有上游的货物资源,不具备价格上的优势,它有的是互联网营销经验。不过,这些经验都是可以积累的。在经过半年多的小打小闹尝试后,弗莱克斯在电子商务上开始发力,成立专门的电子商务部门,为互联网营销设计产品线,以区分线下渠道的产品。
2009年弗莱克斯在淘宝商城的销售额是400万元,今年周防猛的目标是1000万元,他的电子商务部门已经从当初卖尾货的两个人扩充到了20多人。而随着制造成本的上升,斯波帝卡也不再将订单给弗莱克斯,转为自己生产大部分产品。
斯波帝卡——弗莱克斯——优衫网这条利益链中,受到最大冲击的是优衫网,因为前两家都有制造资源和品牌资源,而且代表了两种不同形态——斯波帝卡是新创的互联网品牌,弗莱克斯是从线下渠道往互联网延伸业务的品牌商和制造商,二者的共同点是能在制造吃紧的大环境下掌控供应链。
2008年,优衫网创始人赵超就已经意识到做网络经销商的空间将越来越小,开始转型做高级西服定制——客单价高,利润高。并且,优衫网还发展了大量的企业客户。
2009年,优衫网的高级西服定制业务也有不菲的收获。在越来越多的传统企业开始做电子商务时,曾经的网络经销商的利润空间在这股浪潮中被越挤越薄,除了像优衫网一样转型做利润高的业务外,一些经销商正朝着更专业的电子商务服务商转型。
两年前我采访过李宁公司的电子商务,当时李宁公司在淘宝商城开设了官方旗舰店,另外还有3家专卖店。除了官方旗舰店外,五州店、古星店和运动健身专卖店都是李宁公司授权的网络经销商管理。其中,五州店和古星店销售李宁多条产品线,运动健身专卖店则朝着专业垂直的方向发展,只销售李宁的运动健身品类产品。
尽管李宁公司在进行电子商务时以及有明晰的战略,并且将互联网渠道和实体渠道纳入到统一的渠道管理体系,但是实际上,它的官方旗舰店由于货品全、具有价格、品牌等优势,其他经销商的销量难以和官方店比拟。五州店是由第三方服务提供商五洲在线开设的,创始人梁凯的理念是为品牌商提供从开店到仓储物流等供应链的一系列服务,而古星则是李宁公司官方认证的网络经销商,老板孔晓健最早在易趣上销售李宁公司的产品,后来在淘宝上开李宁专卖店。两年过去,如今古星的发展方向也发生了变化,一是代理了更多的品牌,比如Kappa的网络销售,二是古星也开始朝着第三方电子商务服务商转型,这也是古星最为重要的转型。
诸如此类的例子比比皆是,一个趋势是,位于产业链两端的企业正在向对方的一极演进——传统企业逐渐向下游拓展,互联网给了它们一个轻资产低成本的渠道与终端消费者们互动;而从靠近市场端起家、拥有客户资源的电子商务企业、轻公司们,正在努力反向往上游拓展,以掌控更多的上游资源,获得产业的深度和广度。
不仅仅是零售业制造业,保险、航空等其他行业亦如此。当国航、南航等几大航空公司自己做电子商务时,产业链下游的携程感到了压力,它通过并购旅游公司的方式,以整合产业链资源。实际上,在这一轮互联网和传统行业交织的竞争中,拥有资源的企业是胜出者,不管是供应链资源、品牌资源或者是制造资源。