论文部分内容阅读
本文采用仪器化冲击试验方法及微观组织分析方法,对汽轮机缸体用钢在593℃不同时间时效条件下的动态断裂韧性及显微组织进行了研究。动态断裂试验结果表明,经过438h时效,K1d值比未时效试样下降了9.5%;时效2105h与时效438h相比,K1d值差异不大,趋于稳定。断口分析表明,剪切唇厚度和侧膨胀值随时效时间的变化趋势与K1d值随时效时间变化趋势相一致。SEM微观组织形貌和能谱分析表明,时效438h后,晶内与晶界均析出少量碳化物,且部分碳化物颗粒发生聚集和长大;时效438h至2105h,碳化物尺寸及数量变化