高原公路科技人才流失严重

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笔者在川西高原一个较大的公路总段工作;这个总段有离退休和在职职工五千余人,下设九段一队,平均海拔在4000米以上,管养着2000多公里国省道干线公路。然而,近年来这个总段,人才流失现象十分严重,出现了年年吸收年年走,技术人员严重缺口的局面。调查发现,人才流失的主要原因有: 条件艰苦,留不住那颗躁动的心小钟出生在四川省府所在地成都,高中毕业后到高原某养路段工作;由于他积极肯干且文化程度较高,不久就被推荐到省交通学校大专班学习道桥专业。 The author works on a large section of the highway in western Sichuan Plateau. There are more than 5,000 retired and serving workers in the general section and a team of nine sections with an average elevation of more than 4,000 meters, hosting more than 2,000 kilometers of provincial and provincial highways highway. However, in this general segment in recent years, the phenomenon of brain drain has been very serious with the situation of a serious gap between the number of technical personnel and the year-on-year absorption. The survey found that the main reasons for brain drain include: difficult conditions, unable to retain the heartless little heart bell was born in Chengdu, Sichuan Province where the provincial government, after graduating from high school to a plateau maintenance section work; as he actively Ken Gan and a more educational level High, soon to be recommended to the provincial traffic school junior college to study professional bridge.
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