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【摘要】二十一世纪以来，我国的建筑行业取得了很大的发展和进步。无论是技术水平方面还是在施工管理方面，都进行了不同程度的改革和完善。就建筑工程当中的房屋建设工作而言，需要多项技术共同来完成。在这其中，大型钢结构滑移安装施工技术起到了至关重要的作用，滑移的技术水平将直接决定整个安装工作的效果。本文围绕房建工程中大型钢结构滑移安装施工技术进行简要的分析和描述。
【关键词】钢结构；滑移安装；房屋建设
作为建筑行业的一项关键性技术，大型钢结构滑移安装施工技术直接影响到整个滑移安装工作的质量和效果。很多情况下，施工场地具有一定的局限性，为钢结构的安装工作造成了很大的困难。在进行施工的过程当中，应当对施工场地的环境和钢结构的特点进行全面仔细的分析，利用先进的技术进行施工，并且保证施工具有一定的安全性和可靠性。采用高空定点拼装、累计滑移以及整体卸载到位的方式来完成施工作业，同时也要保证施工技术具有环保性，以此来完成大型钢结构滑移安装施工工作。
1、滑移系统的主要构成
大型钢结构的滑移系统需要使用液压油缸步进式推动构件来完成水平滑移的施工作业装置，整个装置需要通过计算机来进行同步控制。整个系统包括了电气液压控制系统、主油缸、连接耳板、液压泵站以及自动反力支座等。其中主油缸的滑移距离为50厘米、液压系统的压力控制在21兆帕左右、自动反力支座适用的滑轨型号为43，50Kg钢轨、主油缸的最大推力为420KN。
1.1系统介绍
这项技术是一项全新的钢结构滑移安装施工技术，主要是由电气液压控制系统、主油缸、连接耳板、液压泵站以及自动反力支座等部分组成。利用计算机通过液压同步原理对整个施工过程进行有效的控制，把巨大重量的构件通过相关的平台进行拼接和安装之后，利用滑移轨道将整个钢结构移动到预设的位置，完成安装工作。
计算机控制液压同步滑移技术的关键是利用计算机对整个施工过程实现了同步控制，从而可以利用手动或者是全自动的方式来进行滑移、对力和位移进行控制，并且能够显示整个施工过程，同时也能够起到故障报警等作用。这项技术可以通过滑移设备来完成扩展组合的工作，不会受到施工现场的大小、钢结构的跨度以及滑移重量等因素的限制，干扰因素较少，具有较高的安全性和稳定性。滑移油缸反力支座的锚具通过单向运动的方式来进行移动，同时也能够实现自我锁定的功能，使钢结构的滑移过程具有极高的安全性和可靠性。
1.2系统组成
计算机控制液压同步滑移系统的主要组成部分包括：滑移自动反力支座、主推油缸集群、传感检测及计算机控制、远程监视以及液压泵站等。
液压泵站为整个滑移系统的动力提供驱动，所以，液压泵站的功能和性能直接决定整个滑移系统能否正常的工作。在整个液压系统当中，可以适当的利用比例同步技术，如此能够使整个滑移系统的同步调节性能得到有效的保证和提高。在传感检测的方面，可以通过这一方式对整个滑移系统的载荷信息、大型钢结构的形态信息以及滑移油缸的位置信息等进行实时检测，把检测结果通过网络向计算机进行实时的传输，以此可以帮助计算机通过对以上信息的分析来确定滑移油缸的后续工序。另外，计算机还能够根据收到的信息来完成整个系统的同步调节工作。
2、大型钢结构滑移技术应用
2.1 施工步骤
大型钢结构滑移技术的主要步骤首先是要进行胎架以及主体架构的拼装工作，之后在完成抗震支座以及滑靴的安装工序，接着依次进行第一、第二榀桁架的吊装工作以及桁架间的支撑安装工作，完成上述工作步骤之后，进行安装滑移机器人，将钢结构滑移到第一预设位置，再完成第一、第二榀桁架的吊装工作以及桁架间的支撑安装工作，再进行钢结构的滑移，直至将大型钢结构滑移到最终的位置。
2.2 滑移轨道的布置
进行滑移轨道的布置之时，首先要再混凝土结构梁上进行轨道埋件工作，之后再通过塔式起重机来完成滑移轨道的安装工作。通常情况下，滑移轨道一共需要铺设2条，轨道的方向与支座排列的方向一致，轨道的长度控制在32米，钢轨的规格为43Kg/m，以此当作爬行器的反力点，从而能够实现对滑轨安装的标准高度以及水平度的精确控制。
2.3滑靴的设置工作
在大型钢结构的拼装现场，可以把主桁架结构的制作单元作为吊装单元来完成整个钢结构的安装工作，并且完成所有接口的对接工作以及支座的安装和焊接工作，之后进行无损检测工作，用桁架两段的腹杆对滑移物呈人字形支撑，以此来保证大型钢结构在滑移过程中的稳定性。制作滑靴可以利用钢板来完成，在第一滑移单元的支撑架上安装耳板，以此连接滑移液压机器人。主桁架在完成地面安装的工作之后要对其进行测量，如果出现偏差要及时予以矫正。在进行焊接之前，要先进行预热，可以适当适用一些二氧化碳，以便于在焊接的过程当中起到一定的保护作用。
2.4滑移顺序
进行大型钢结构滑移安装之时，应该先进行第一滑移单元的拼装工作，以高空拼装的方式。完成这一步骤之后，将其向沿着L轴方向移动4.2米。与此同时，进行第二滑移单元的拼装工作，当第一单元完成滑移之后，进行第二单元的滑移工作，第二单元滑移距离为5.6m.之后再进行第三单元的拼装和滑移，以此类推，直至完成整个大型钢结构的滑移工作。
结语：
近年来，我国建筑行业飞速发展，施工技术也在进行不断的改革和完善。很多施工过程都需要对大型钢结构进行滑移，该项技术已经逐渐成为了我国建筑行业较为常用的施工技术之一。通过此项技术，可以在很大程度上减少对其他施工工作的影响，提高了施工的效率和质量，在节约施工成本的同时，也保证了施工过程的安全性和可靠性，为施工质量的进一步提高奠定了基础。
参考文献：
[1]吴聚龙，项兴元，林冰，等.特大型跨线火车站房屋盖钢网架高空滑移及卸载技术[J].安装，2012，（3）：25-27.
[2]吳聚龙，项兴元，戴耀军，等.特大型跨线火车站房屋盖钢网架高空滑移及卸载技术[C].2012年全国建筑钢结构行业大会论文集.2012：128-139.
[3]黄帅.建筑现场施工新技术的研究及讨论[J].住宅与房地产，2017，（9）：237-237.
[4]李景芳.《建筑业10项新技术》（2010版）之钢结构技术[J].施工技术，2011，40（5）：26-31.
[5]胡小勇，周发榜，谭神洲，等.武汉火车站超高超大滑移胎架综合施工技术[J].施工技术，2011，40（18）：45-47，51.
[6]王恒，程炯.双层地下室区域大型钢结构安装技术[J].建筑技术，2012，43（10）：936-939.
[7]张军，董年才.南通体育场大型钢结构开合屋顶球面滑移施工技术[J].建筑科学，2009，25（5）：95-97，110.
[8]王雪晨，曹文根.大跨度钢结构高空滑移安装施工技术[C].中国建筑学会建筑施工分会2011年八届二次年会暨施工技术交流会论文集.2011：21-24.
作者简介：
李美桂（1972.03-），女，汉族，重庆奉节人，大专，工程师，单位：重庆西江建设（集团）有限公司技术负责人，研究方向：工程项目管理。
【关键词】钢结构；滑移安装；房屋建设
作为建筑行业的一项关键性技术，大型钢结构滑移安装施工技术直接影响到整个滑移安装工作的质量和效果。很多情况下，施工场地具有一定的局限性，为钢结构的安装工作造成了很大的困难。在进行施工的过程当中，应当对施工场地的环境和钢结构的特点进行全面仔细的分析，利用先进的技术进行施工，并且保证施工具有一定的安全性和可靠性。采用高空定点拼装、累计滑移以及整体卸载到位的方式来完成施工作业，同时也要保证施工技术具有环保性，以此来完成大型钢结构滑移安装施工工作。
1、滑移系统的主要构成
大型钢结构的滑移系统需要使用液压油缸步进式推动构件来完成水平滑移的施工作业装置，整个装置需要通过计算机来进行同步控制。整个系统包括了电气液压控制系统、主油缸、连接耳板、液压泵站以及自动反力支座等。其中主油缸的滑移距离为50厘米、液压系统的压力控制在21兆帕左右、自动反力支座适用的滑轨型号为43，50Kg钢轨、主油缸的最大推力为420KN。
1.1系统介绍
这项技术是一项全新的钢结构滑移安装施工技术，主要是由电气液压控制系统、主油缸、连接耳板、液压泵站以及自动反力支座等部分组成。利用计算机通过液压同步原理对整个施工过程进行有效的控制，把巨大重量的构件通过相关的平台进行拼接和安装之后，利用滑移轨道将整个钢结构移动到预设的位置，完成安装工作。
计算机控制液压同步滑移技术的关键是利用计算机对整个施工过程实现了同步控制，从而可以利用手动或者是全自动的方式来进行滑移、对力和位移进行控制，并且能够显示整个施工过程，同时也能够起到故障报警等作用。这项技术可以通过滑移设备来完成扩展组合的工作，不会受到施工现场的大小、钢结构的跨度以及滑移重量等因素的限制，干扰因素较少，具有较高的安全性和稳定性。滑移油缸反力支座的锚具通过单向运动的方式来进行移动，同时也能够实现自我锁定的功能，使钢结构的滑移过程具有极高的安全性和可靠性。
1.2系统组成
计算机控制液压同步滑移系统的主要组成部分包括：滑移自动反力支座、主推油缸集群、传感检测及计算机控制、远程监视以及液压泵站等。
液压泵站为整个滑移系统的动力提供驱动，所以，液压泵站的功能和性能直接决定整个滑移系统能否正常的工作。在整个液压系统当中，可以适当的利用比例同步技术，如此能够使整个滑移系统的同步调节性能得到有效的保证和提高。在传感检测的方面，可以通过这一方式对整个滑移系统的载荷信息、大型钢结构的形态信息以及滑移油缸的位置信息等进行实时检测，把检测结果通过网络向计算机进行实时的传输，以此可以帮助计算机通过对以上信息的分析来确定滑移油缸的后续工序。另外，计算机还能够根据收到的信息来完成整个系统的同步调节工作。
2、大型钢结构滑移技术应用
2.1 施工步骤
大型钢结构滑移技术的主要步骤首先是要进行胎架以及主体架构的拼装工作，之后在完成抗震支座以及滑靴的安装工序，接着依次进行第一、第二榀桁架的吊装工作以及桁架间的支撑安装工作，完成上述工作步骤之后，进行安装滑移机器人，将钢结构滑移到第一预设位置，再完成第一、第二榀桁架的吊装工作以及桁架间的支撑安装工作，再进行钢结构的滑移，直至将大型钢结构滑移到最终的位置。
2.2 滑移轨道的布置
进行滑移轨道的布置之时，首先要再混凝土结构梁上进行轨道埋件工作，之后再通过塔式起重机来完成滑移轨道的安装工作。通常情况下，滑移轨道一共需要铺设2条，轨道的方向与支座排列的方向一致，轨道的长度控制在32米，钢轨的规格为43Kg/m，以此当作爬行器的反力点，从而能够实现对滑轨安装的标准高度以及水平度的精确控制。
2.3滑靴的设置工作
在大型钢结构的拼装现场，可以把主桁架结构的制作单元作为吊装单元来完成整个钢结构的安装工作，并且完成所有接口的对接工作以及支座的安装和焊接工作，之后进行无损检测工作，用桁架两段的腹杆对滑移物呈人字形支撑，以此来保证大型钢结构在滑移过程中的稳定性。制作滑靴可以利用钢板来完成，在第一滑移单元的支撑架上安装耳板，以此连接滑移液压机器人。主桁架在完成地面安装的工作之后要对其进行测量，如果出现偏差要及时予以矫正。在进行焊接之前，要先进行预热，可以适当适用一些二氧化碳，以便于在焊接的过程当中起到一定的保护作用。
2.4滑移顺序
进行大型钢结构滑移安装之时，应该先进行第一滑移单元的拼装工作，以高空拼装的方式。完成这一步骤之后，将其向沿着L轴方向移动4.2米。与此同时，进行第二滑移单元的拼装工作，当第一单元完成滑移之后，进行第二单元的滑移工作，第二单元滑移距离为5.6m.之后再进行第三单元的拼装和滑移，以此类推，直至完成整个大型钢结构的滑移工作。
结语：
近年来，我国建筑行业飞速发展，施工技术也在进行不断的改革和完善。很多施工过程都需要对大型钢结构进行滑移，该项技术已经逐渐成为了我国建筑行业较为常用的施工技术之一。通过此项技术，可以在很大程度上减少对其他施工工作的影响，提高了施工的效率和质量，在节约施工成本的同时，也保证了施工过程的安全性和可靠性，为施工质量的进一步提高奠定了基础。
参考文献：
[1]吴聚龙，项兴元，林冰，等.特大型跨线火车站房屋盖钢网架高空滑移及卸载技术[J].安装，2012，（3）：25-27.
[2]吳聚龙，项兴元，戴耀军，等.特大型跨线火车站房屋盖钢网架高空滑移及卸载技术[C].2012年全国建筑钢结构行业大会论文集.2012：128-139.
[3]黄帅.建筑现场施工新技术的研究及讨论[J].住宅与房地产，2017，（9）：237-237.
[4]李景芳.《建筑业10项新技术》（2010版）之钢结构技术[J].施工技术，2011，40（5）：26-31.
[5]胡小勇，周发榜，谭神洲，等.武汉火车站超高超大滑移胎架综合施工技术[J].施工技术，2011，40（18）：45-47，51.
[6]王恒，程炯.双层地下室区域大型钢结构安装技术[J].建筑技术，2012，43（10）：936-939.
[7]张军，董年才.南通体育场大型钢结构开合屋顶球面滑移施工技术[J].建筑科学，2009，25（5）：95-97，110.
[8]王雪晨，曹文根.大跨度钢结构高空滑移安装施工技术[C].中国建筑学会建筑施工分会2011年八届二次年会暨施工技术交流会论文集.2011：21-24.
作者简介：
李美桂（1972.03-），女，汉族，重庆奉节人，大专，工程师，单位：重庆西江建设（集团）有限公司技术负责人，研究方向：工程项目管理。